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想買一款類似賽車的帶后尾翼的車,車型好看一點(diǎn)的,十萬元以內(nèi)的。
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問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-21
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這個(gè)價(jià)位的車包括了捷達(dá)、福美來、威馳、POLO(兩廂、三廂)、飛度(兩廂、三廂)、伊蘭特、愛麗舍等品牌。它們應(yīng)該是目前國內(nèi)汽車市場(chǎng)中家用車的主力。國內(nèi)主流汽車廠家都有產(chǎn)品在此范圍內(nèi)。 如果按排量劃分,分出了兩個(gè)陣營,1.6排量的有捷達(dá)、福美來、伊蘭特、愛麗舍,1.3和1.4排量的有威馳、POLO(兩廂、三廂)、飛度(兩廂、三廂)。 在上述品牌中,捷達(dá)的資格最老,它所代表的技術(shù)是上個(gè)世紀(jì)80年代中后期水平,由于進(jìn)入中國時(shí)間長,它是這個(gè)范圍內(nèi)保有量最大的車。福美來與愛麗舍的技術(shù)水平相差不大,區(qū)別在于前者是原裝車引進(jìn)中國,后者則是對(duì)原裝車進(jìn)行了徹底的中國化改造,算是國情車吧。新一些的是飛度、POLO、威馳和伊蘭特,它們屬于國產(chǎn)新車,是這個(gè)級(jí)別車中的后起之秀。從技術(shù)角度分析,這個(gè)級(jí)別的車基本上是歐系車與日韓系車的天下,雖然它們?cè)趪鴥?nèi)上市的時(shí)間有很長的間隔,但就某些新車而言,它的技術(shù)與所謂的老車應(yīng)該屬于同一水平,并不是國際最新技術(shù)。 綜觀當(dāng)前世界汽車現(xiàn)狀,歐洲汽車的技術(shù)相比日韓系車更加成熟,主要體現(xiàn)在車型對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的劃分上。歐洲汽車廠家目前在這個(gè)級(jí)別的車型上已經(jīng)擺脫了單一車型的理念,而是追求單一品牌多種車型,它們具有同一平臺(tái),但外形、品位、技術(shù)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)宗旨等方面均有所不同。在中國還只是在三廂兩廂的外形上做文章,排量不超過兩種。從車內(nèi)空間布局上,受車身尺寸限制,這個(gè)級(jí)別的車型對(duì)車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)越來越追求靈活多變,表現(xiàn)在為適應(yīng)載人和載物的不同需要可以改變車內(nèi)座椅的擺放位置。這點(diǎn)在飛度和POLO車上有所體現(xiàn)。 汽車的環(huán)保、節(jié)能、安全技術(shù)是各個(gè)廠家在這個(gè)級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。三廂POLO的1.6車型可以達(dá)到歐4排放標(biāo)準(zhǔn)。POLO、威馳、飛度、伊蘭特可達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)。捷達(dá)、愛麗舍、福美來則是歐2標(biāo)準(zhǔn)。 1.6L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型伊蘭特1.6L手動(dòng)豪華型伊蘭特愛麗舍SX 16V淺內(nèi)飾版愛麗舍SX 16V淺內(nèi)飾自動(dòng)擋愛麗舍VTS手動(dòng)愛麗舍X標(biāo)準(zhǔn)版福美來1.6L新貴級(jí)GLS福美來1.6新悅級(jí)( GL)福美來1.8L精英級(jí)DX波羅1.4手動(dòng)擋(基本型) 1.8手動(dòng)豪華型愛麗舍伊蘭特14.18萬廠家指導(dǎo)價(jià)11.28萬暫無優(yōu)惠市場(chǎng)銷售價(jià)暫無優(yōu)惠 12.38萬暫無優(yōu)惠 11.78萬11.38萬 12.88萬12.28萬 11.78萬11.78萬 10.48萬9.88萬 福美來POLO兩廂12.86萬11.28萬
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