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基于FPGA的汽車尾燈控制器的設(shè)計

1．汽車正向行使時，左右兩側(cè)的指示燈全部處于熄滅狀態(tài)。 2．汽車右轉(zhuǎn)彎行駛時，右側(cè)的3個指示燈按右循環(huán)順序點亮， 3．汽車左轉(zhuǎn)彎行駛時，左側(cè)的3個指示燈按左循環(huán)順序點亮 4．汽車臨時剎車時，左右兩側(cè)的指示燈同時處于閃爍狀態(tài)。請發(fā)到的郵箱里，謝謝！475581945@qq.com: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-28

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1.1設(shè)計的目的本次設(shè)計的目的就是通過實踐深入理解計算機組成原理，了解EDA技術(shù)[2]并掌握VHDL硬件描述語言的設(shè)計方法和思想。以計算機組成原理為指導(dǎo)，通過學(xué)習(xí)的VHDL語言結(jié)合電子電路的設(shè)計知識理論聯(lián)系實際，掌握所學(xué)的課程知識和基本單元電路的綜合設(shè)計應(yīng)用。通過對實用汽車尾燈控制器[3]的設(shè)計，鞏固和綜合運用所學(xué)知識，提高IC設(shè)計能力，提高分析、解決計算機技術(shù)實際問題的獨立工作能力。 1.2設(shè)計的基本內(nèi)容根據(jù)計算機中狀態(tài)機原理，利用VHDL設(shè)計汽車尾燈控制器的各個模塊，并使用EDA 工具對各模塊進行仿真驗證。汽車尾燈控制器的設(shè)計分為4個模塊：時鐘分頻模塊、汽車尾燈主控模塊，左邊燈控制模塊和右邊燈控制模塊。把各個模塊整合后就形成了汽車尾燈控制器。通過輸入系統(tǒng)時鐘信號和相關(guān)的汽車控制信號，汽車尾燈將正確顯示當(dāng)前汽車的控制狀態(tài)。 1.3 EDA的介紹 1.3.1 EDA技術(shù)的概念 EDA是電子設(shè)計自動化（Electronic Design Automation）的縮寫，在20世紀90年代初從計算機輔助設(shè)計（CAD）、計算機輔助制造（CAM）、計算機輔助測試（CAT）和計算機輔助工程（CAE）的概念發(fā)展而來的。EDA技術(shù)就是以計算機為工具，設(shè)計者在EDA軟件平臺上，用硬件描述語言HDL完成設(shè)計文件，然后由計算機自動地完成邏輯編譯、化簡、分割、綜合、優(yōu)化、布局、布線和仿真，直至對于特定目標(biāo)芯片的適配編譯、邏輯映射和編程下載等工作。 1.3.2 EDA技術(shù)的特點利用EDA技術(shù)進行電子系統(tǒng)的設(shè)計，具有以下幾個特點：① 用軟件的方式設(shè)計硬件；② 用軟件方式設(shè)計的系統(tǒng)到硬件系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換是由有關(guān)的開發(fā)軟件自動完成的；③ 設(shè)計過程中可用有關(guān)軟件進行各種仿真；④ 系統(tǒng)可現(xiàn)場編程，在線升級；⑤ 整個系統(tǒng)可集成在一個芯片上，體積小、功耗低、可靠性高。因此，EDA技術(shù)是現(xiàn)代電子設(shè)計的發(fā)展趨勢。 1.3.3 EDA設(shè)計流程典型的EDA設(shè)計流程如下: 1、文本/原理圖編輯與修改。首先利用EDA工具的文本或圖形編輯器將設(shè)計者的設(shè)計意圖用文本或圖形方式表達出來。 2、編譯。完成設(shè)計描述后即可通過編譯器進行排錯編譯，變成特定的文本格式，為下一步的綜合做準(zhǔn)備。 3、綜合。將軟件設(shè)計與硬件的可實現(xiàn)性掛鉤，是將軟件轉(zhuǎn)化為硬件電路的關(guān)鍵步驟。 4、行為仿真和功能仿真。利用產(chǎn)生的網(wǎng)表文件進行功能仿真，以便了解設(shè)計描述與設(shè)計意圖的一致性。 5、適配。利: 回答者：網(wǎng)友

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