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奧迪R8?今年出新款了嗎？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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奧迪新推出的R8 V10則是名副其實的悍將。其原型車——奧迪R8賽車5次問鼎勒芒24小時耐力賽冠軍的輝煌成績，更是R8所具有出眾性能的有力佐證。如今，R8 5.2 FSI quattro以更加強勁兇悍的中置5.2升V10發(fā)動機、quattro全時四輪驅(qū)動技術、ASF奧迪空間框架結構等領先科技將奧迪在運動車型領域推向巔峰。奧迪R8 5.2 FSI quattro的外形寬大、低矮的車身猶如起跑線上蓄勢待發(fā)的運動健將一般。更加注重細節(jié)的車頭造型讓R8 5.2 FSI quattro盡顯運動英姿，中央進氣格柵采用鍍鉻裝飾，為水箱散熱器和制動系統(tǒng)提供冷卻空氣的車頭進氣格柵被涂成了高光黑色，改進的兩幅格柵結構顯得更為大氣。采用LED光源的尾燈能夠產(chǎn)生立體效果，是它在夜晚的獨特個性標識 R8 5.2 FSI quattro采用中置布局方式的5.2升V10發(fā)動機能夠迸發(fā)出極為強大的動力。當轉速達到6,500轉/分鐘時，發(fā)動機提供530?！っ椎淖畲笈ぞ?，8,000轉/分鐘時可輸出386千瓦（525馬力）最大功率。只需3.9秒就能從靜止加速至100公里/小時，而搭載R tronic變速器的R8 5.2 FSI quattro只需12秒就能突破200公里/小時的時速大關。10缸發(fā)動機澎湃的牽引力將繼續(xù)驅(qū)動R8沖向316公里/小時的峰值時速。然而，其百公里平均耗油僅為13.7升。 R8 5.2 FSI quattro車身重量只有210公斤，同時，奧迪使用了最高精度和最先進的連接技術打造超高強度車身結構：99米焊縫、782個鉚釘和308個自攻螺釘把車身連接在一起。為了確保駕駛者的安全，一個全自動測量系統(tǒng)對每個車身進行多維檢查，檢查精度達到十分之一毫米。　　R8 5.2 FSI quattro將于2009年第二季度在德國下線。這款超級跑車集大量標配的豪華裝備和功能于一身，包括由頭層細牛皮制成的加熱座套、導航系統(tǒng)以及駕駛者信息系統(tǒng)、豪華自動空調(diào)和防盜系統(tǒng)。Bang & Olufsen音響系統(tǒng)配有465瓦輸出功率和12個優(yōu)化分布的揚聲器，能瞬間點燃乘客的駕駛激情。: 回答者：網(wǎng)友

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