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汽車(chē)安全氣囊的工作流程

汽車(chē)安全氣囊具體是怎么工作的，要清晰的每個(gè)步驟。謝啦~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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流程如下：從汽車(chē)開(kāi)始碰撞計(jì)時(shí)： 0～10ms：在汽車(chē)特定的敏感部位處，裝置碰撞傳感器。碰撞傳感器受到足夠的碰撞沖量作用時(shí)，在10ms的瞬間內(nèi)，將觸發(fā)信號(hào)輸送到中央電子控制器。 10～20ms：在中央電子控制器中，主要有對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制的微處理器，能夠?qū)鞲衅鬏斎氲挠|發(fā)信號(hào)立即進(jìn)行計(jì)算、比較和判斷。如果碰撞沖量超過(guò)預(yù)先的設(shè)定值，中央電子控制器立即釋放一個(gè)電脈沖火花，使氣體發(fā)生器中的雷管急速爆炸。 20～60ms：雷管的爆炸擊穿裝氣體發(fā)生器的燃料盒，將固定燃料點(diǎn)燃并產(chǎn)生高溫、高壓氣體（氮?dú)猓?，快速地?jīng)過(guò)濾器過(guò)濾冷卻后沖入安全氣囊。氣囊在20～60ms內(nèi)張開(kāi)達(dá)到最大容積，在乘員與車(chē)內(nèi)裝備之間形成一個(gè)氣墊。在同一瞬間，乘員因慣性力的作用，可能向前沖出150～200mm，頭部、臉部和胸部正好與迎面而來(lái)的氣囊相接觸。但高壓氣囊膨脹的能量，會(huì)把乘員“回彈”到座椅上，使得乘員身體受到一定損傷。 60～100ms：與此同時(shí)，裝在氣囊后面的排氣孔打開(kāi)，氣囊泄氣并收縮。由氣體的阻尼作用，吸收了碰撞的能量，緩解了氣囊對(duì)乘員頭部和臉部的壓力，使乘員陷入較柔軟的氣囊中。由于安全氣囊將乘員與車(chē)內(nèi)裝備隔開(kāi)，而使得乘員得到保護(hù)。最后氣體全部從排氣孔排出，氣囊癟下。: 回答者：網(wǎng)友

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