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寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)如何?
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2018-08-03
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去年第四季度,寶馬集團(tuán)和華晨汽車(chē)集團(tuán)簽署備忘錄,申明對(duì)雙方合資企業(yè)華晨寶馬進(jìn)一步發(fā)展的承諾。在未來(lái)規(guī)劃中,華晨寶馬新工廠場(chǎng)項(xiàng)目將于今年正式啟動(dòng),未來(lái)華晨寶馬的總體體產(chǎn)能也將逐步增加到20萬(wàn)輛,并另有20萬(wàn)輛擴(kuò)容能力。伴隨著產(chǎn)能的增加,新車(chē)型的引入勢(shì)在必行。據(jù)當(dāng)時(shí)媒體分析預(yù)測(cè),這家新工廠的首款國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品很可能是寶馬X1車(chē)型。 寶馬X1國(guó)內(nèi)清晰路試諜照 “寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的布局在未來(lái)幾年內(nèi)將進(jìn)一步加快”,在今年3月2日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)諾伯特?雷瑟夫博士提前公布了中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)2-3年內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)劃。據(jù)他透露的已經(jīng)驗(yàn)證的消息,全新?lián)Q代寶馬5系加長(zhǎng)版在4月北京車(chē)展亮相,并已經(jīng)正式投放上市?!皩汃RX1也將引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn),另外,即將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新一代寶馬3系車(chē)型也將是長(zhǎng)軸距版。”諾伯特?雷瑟夫博士強(qiáng)調(diào),上述工作并不會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)發(fā)生,而是在2年內(nèi)逐步完成。 寶馬X1國(guó)內(nèi)清晰路試諜照 去年底公布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)口車(chē)型先登陸中國(guó),日內(nèi)瓦車(chē)展公布國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。寶馬X1,不,應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)寶馬X1距離我們?cè)絹?lái)越近。這款在去年9月的法蘭克福車(chē)展首度亮相的寶馬全新入門(mén)級(jí)SUV,已經(jīng)迫不及待想以更為性?xún)r(jià)比的售價(jià)來(lái)討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。日前,騰訊汽車(chē)第一時(shí)間收獲了寶馬X1位于國(guó)內(nèi)某測(cè)試場(chǎng)的路試諜照,與此前出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的進(jìn)口版諜照不一樣,知情人士透漏,這是寶馬中國(guó)在為X1進(jìn)入國(guó)產(chǎn)階段做相關(guān)法規(guī)試驗(yàn),而據(jù)可靠消息顯示,按照寶馬的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)周期,X1投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日程表已經(jīng)排上,售價(jià)更為親民的國(guó)產(chǎn)X1最快有望在明年下半年在華晨寶馬投產(chǎn)。 下一款國(guó)產(chǎn)寶馬車(chē)型 國(guó)產(chǎn)X1路試諜照首爆 早在去年底華晨和寶馬方面宣布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃后,代號(hào)F18的新車(chē)引進(jìn)便受到國(guó)內(nèi)媒體的關(guān)注。雖然不少人士猜測(cè)為寶馬1系,不過(guò)后來(lái)官方已經(jīng)表示,這款F18代號(hào)的新車(chē)為新一代加長(zhǎng)版5系,并非1系。細(xì)心的記者已經(jīng)在那時(shí)候嗅到,寶馬在中國(guó)的下一步野心遠(yuǎn)不會(huì)滿(mǎn)足于轎車(chē)市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)豪華城市SUV市場(chǎng)的逐漸成熟,奧迪率先將Q5車(chē)型導(dǎo)入國(guó)產(chǎn),寶馬當(dāng)然也會(huì)國(guó)產(chǎn)新車(chē)型進(jìn)行應(yīng)對(duì),這款新車(chē)不是X3,而是更加接近轎車(chē)的全新X1. 寶馬X1國(guó)內(nèi)清晰路試諜照 在奧迪A6L月銷(xiāo)近萬(wàn)獨(dú)攬國(guó)內(nèi)C級(jí)車(chē)市場(chǎng)時(shí),在奧迪A4L月銷(xiāo)達(dá)4500輛水平時(shí),在奧迪Q5引進(jìn)國(guó)產(chǎn)后,寶馬急了,更多更快地引進(jìn)適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品已經(jīng)迫在眉睫?;?系平臺(tái)開(kāi)發(fā)的X1有著與現(xiàn)款3系車(chē)型相同的軸距,其國(guó)產(chǎn)之后也將與3
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