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摩擦材料(剎車片)中原材料的用法?謝謝
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-17
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A1說的很對 告訴你的 都是淘汰的 或是 不好用的 好的配方幾十萬或幾百萬 我空間就有 不知能不能用 我這有些資料 你可以參考一下。。。。。。。。。。。汽車制動系統(tǒng)摩擦片材料基本知識(2008-05-28 21:07:38) 標簽:汽車 分類:技術(shù)精解 摩 擦 材 料 一、 概論 摩擦材料是一種應(yīng)用在動力機械上,依靠摩擦作用來執(zhí)行制動和傳動功能的部件材料。它主要包括制動器襯片(剎車片)和
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面片(離合器片)。剎車片用于制動,離合器片用于傳動。 任何機械設(shè)備與運動的各種車輛都必須要有制動或傳動裝置。摩擦材料是這種制動或傳動裝置上的關(guān)鍵性部件。它最主要的功能是通過摩擦來吸收或傳遞動力。如離合器片傳遞動力,制動片吸收動能。它們使機械設(shè)備與各種機動車輛能夠安全可靠地工作。所以說摩擦材料是一種應(yīng)用廣泛又甚關(guān)鍵地材料。 摩擦材料是一種高分子三元復(fù)合材料,是物理與化學(xué)復(fù)合體。它是由高分子粘結(jié)劑(樹脂與橡膠)、增強纖維和摩擦性能調(diào)節(jié)劑三大類組成及其它配合劑構(gòu)成,經(jīng)一系列生產(chǎn)加工而制成的制品。摩擦材料的特點是具有良好的摩擦系數(shù)和耐磨損性能,同時具有一定的耐熱性和機械強度,能滿足車輛或機械的傳動與制動的性能要求。它們被廣泛應(yīng)用在汽車、火車、飛機、石油鉆機等各類工程機械設(shè)備上。民用品如自行車、洗衣機等作為動力的傳遞或制動減速用不可缺少的材料。 二、摩擦材料發(fā)展簡史 自世界上出現(xiàn)動力機械和機動車輛后,在其傳動和制動機構(gòu)中就使用摩擦片。初期的摩擦片系用棉花、棉布、皮革等作為基材,如:將棉花纖維或其織品浸漬橡膠漿液后,進行加工成型制成剎車片或剎車帶。其缺點:耐熱性較差,當(dāng)摩擦面溫度超過120℃后,棉花和棉布會逐漸焦化甚至燃燒。隨著車輛速度和載重的增加,其制動溫度也相應(yīng)提高,這類摩擦材料已經(jīng)不能滿足使用要求。人們開始尋求耐熱性好的、新的摩擦材料類型,石棉摩擦材料由此誕生。 石棉是一種天然的礦物纖維,它具有較高的耐熱性和機械強度,還具有較長的纖維長度、很好的散熱性,柔軟性和浸漬性也很好,可以進行紡織加工制成石棉布或石棉帶并浸漬粘結(jié)劑。石棉短纖維和其布、帶織品都可以作為摩擦材料的基材。更由于其具有較低的價格(性價比),所以很快就取代了棉花與棉布而成為摩擦材料中的主要基材料。1905年石棉剎車帶開始被應(yīng)用,其制品的摩擦性能和使用壽命、耐熱性和機械強度均有較大的提高。1918年開始,人們用石棉短纖維與瀝青混合制成模壓剎車片。20世紀20年代初酚醛樹
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