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各國的汽車音響有什么不同風(fēng)格呢?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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"編者按:汽車音響是汽車用品中極具個性化的一類，比較各國汽車音響會發(fā)現(xiàn)各有千秋，而中國的汽車音響該怎樣發(fā)展，在競爭激烈的市場上奪得一席之地，值得我們思考。最先在汽車車廂里播放音樂的是上世紀(jì)五、六十年代流行的半導(dǎo)體收音機，七、八十年代換成了汽車卡式收間機、前置均衡器之類的原子粒機產(chǎn)品，例如日本汽車的卡帶機，有Fujitsu TenPioneer。早期有所謂的汽車Hi-Fi，其實跟家用音響的概念完全談不上關(guān)系。隨著汽車的普及和電子技術(shù)的發(fā)展，人們開始醉心于車廂音響享受，掀起汽車音響改裝的熱潮，但各國的偏向就有所不同。美式后置汽車音響后置汽車音響就是在購買汽車后更換同檔機頭、加功放、換喇叭。因為美國人較喜愛強勁音樂，汽車音響很自然地就偏向重低音、大Woofer、強勁功率輸出。后置汽車音響于八十年人在美國發(fā)展迅速，并出口到世界各地，著名的品牌如U1timate功放喇叭及Coustic前置均衡和分音器，還有Soundstream、Precision Power后級功放、Rockford Fogate、Kicker系列產(chǎn)品、Pheonix Gold線材、Altec Lansing、Boton Acoustics套裝喇叭、JL、Cewin Vega低音喇叭及Audio Control訊號處理器等。但是美國的汽車音響始終未能在機頭音源方面發(fā)展，向外出口的主要是功放、喇叭及安裝技術(shù)的附加產(chǎn)品，到九十年人后期，大部分的美國品牌的低檔系列已移師海外生產(chǎn)。最有名的(OEM)生產(chǎn)基地有東歐喇叭、南韓功入、臺灣分體喇叭及后期的中國低價喇叭。歐式高保真汽車音響音響文化在歐洲更為深厚，但是論及汽車音響的發(fā)展就及不上美國了。歐洲在消費類喇叭生產(chǎn)工藝和音響設(shè)計十分成熟，其中尤以法、德、英三國為主導(dǎo)。例如著名的喇叭公司有Vifa、Morel等，而跟隨汽車機頭而產(chǎn)生的系列品牌不有Blaupunkt、Philips等。近十年，發(fā)燒友音響品牌在歐洲有所發(fā)展，如英國的Gunesis后級、意大利的Dragster、PHD、法國的Focal喇叭、德國的Brax、MBQuart、瑞典的DLS等。普遍來說，歐洲原廠的喇叭造工較為清細，音色要求亦相當(dāng)高。在半球高音、2.5寸半球中音及靈敏度高的釹磁中音單元相當(dāng)先進，這些都是安裝同保真前聲場的重要材料。所以說歐式汽車音響的特點在于高保真。日式汽車音響的機頭制作日本在八十年代以前就是全球最大的汽車音響生產(chǎn): 回答者：網(wǎng)友

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