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別克新款緊湊型SUV景愿、大家說說售價可能是多少??專家評估最好~~~

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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首先我只分析國內(nèi)可能上市的價位區(qū)間,然后這個車上市還沒有明確消息,具體配置還不得而知,所以現(xiàn)在主要找準(zhǔn)定位,和消費人群,以及大致的價位去區(qū)間,而不是上市的價格。 現(xiàn)在SUV是塊比較火熱的市場,產(chǎn)品也日漸豐富和多樣化,通用旗下國產(chǎn)SUV,現(xiàn)在來說主要就是2款,一款剛上市的昂科拉,一款雪佛蘭科帕奇。昂科拉的市場表現(xiàn)還不清楚,但通用的推廣手段可算用盡了,實際效果看后期??婆疗嬖趺凑f呢,一直不溫不火,感覺不太適合中國市場,認(rèn)知度也不夠高,即使低價,也很難有吸引力,或許設(shè)計上,或許動力系統(tǒng)或者配置上還不被國內(nèi)消費者接受,或許就是品牌推廣的問題,這個車型并不算成功。 所以這個級別的SUV,上海通用是個半空白區(qū)域,別克這個級別更是沒有產(chǎn)品,昂科拉也只能說是個小型SUV。所以這個愿景概念車看著挺奢華,科技感超強,動力系統(tǒng)先進(jìn),但顯然不符合這個級別的SUV產(chǎn)品定位,所以我敢猜測,量產(chǎn)的愿景SUV,平臺出自Theta平臺和科帕奇一樣,但定位會高于科帕奇,配置也會更高,但依然定位精品城市運動緊湊SUV(其實也可以說是一種跨界車的設(shè)計定位),定位高于或者區(qū)別于途觀,翼虎,偏向個性、時尚、運動、科技的定位。 但通用的品牌上有昂科雷50萬價位,也有凱迪拉克的SRX起步價也就40萬價位,還有同級科帕奇20-26萬價位區(qū)間的產(chǎn)品,別克的品牌定位還是低于凱迪拉克的,所以也不會比SRX這個價位高,當(dāng)然會有科帕奇以及競爭對手重疊的價格區(qū)間,所以這個愿景的價位區(qū)間就會略微清晰一點,比如大眾途觀2.0T基本在27-31萬區(qū)間,1.8T基本在21-27萬區(qū)間, 如果愿景配備的是2.0T+8AT這套動力系統(tǒng),只會略高,基本在28-35萬區(qū)間, 中配排量如果是那套2.4直噴+6AT,那定價就不會太離譜,考量同級的價格,這個價位會在23-28萬區(qū)間,會不會出更低的入門配置不太清楚,就別克的定位來看,愿景出2.0自吸幾乎不可能,入門1.6T倒是有可能,最有參考價值的就是翼虎的1.6T了,預(yù)計19萬或接近20萬的起步價,那定位差異化的別克價位會在21-25萬區(qū)間了。 如果愿景上市基本按照概念車的理念設(shè)計,加上油電混合等車型,那肯定還有更高的價位區(qū)間。
回答者:網(wǎng)友
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