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活塞式壓縮機(jī)主要零部件的檢查與休理內(nèi)容有哪些
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-09
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活塞
式制冷壓縮機(jī)的基本構(gòu)造 活塞式制冷壓縮機(jī)主要由機(jī)體、曲軸、連桿、活塞組、閥門、軸封、油泵、能量調(diào)節(jié)裝置、油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。 1、機(jī)體:包括汽缸體和曲軸箱兩部分,一般采用高強(qiáng)度灰鑄鐵(HT20-40)鑄成一個(gè)整體。它是支承汽缸套、曲軸連桿機(jī)構(gòu)及其它所有零部件重量并保證各零部件之間具有正確的相對(duì)位置的本體。汽缸采用汽缸套結(jié)構(gòu),安裝在汽缸體上的缸套座孔中,便于當(dāng)汽缸套磨損時(shí)維修或更換。因而結(jié)構(gòu)簡單,檢修方便。 2、曲軸:曲軸是活塞式制冷壓縮機(jī)的主要部件之一,傳遞著壓縮機(jī)的全部功率。其主要作用是將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)。曲軸在運(yùn)動(dòng)時(shí),承受拉、壓、剪切、彎曲和扭轉(zhuǎn)的交變復(fù)合負(fù)載,工作條件惡劣,要求具有足夠的強(qiáng)度和剛度以及主軸頸與曲軸銷的耐磨性。故曲軸一般采用40、45或50號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛造,但現(xiàn)在已廣泛采用球墨鑄鐵(如QT50-1.5與QT60-2等)鑄造。 3、連桿:連桿是曲軸與活塞間的連接件,它將曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),并把動(dòng)力傳遞給活塞對(duì)汽體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。 連桿體在工作時(shí)承受拉、壓交變載荷,故一般用優(yōu)質(zhì)中碳鋼鍛造或用球墨鑄鐵(如QT40-10)鑄造,桿身多采用工字形截面且中間鉆一長孔作為油道。 連桿小頭通過活塞銷與活塞相連,銷孔中加襯套以提高耐磨、耐沖擊能力。連桿小頭襯套常用錫磷青銅ZQSn10-1做成整體筒狀,外圓面車有環(huán)槽并鉆有油孔,內(nèi)表面開有軸向油槽。 連桿大頭與曲軸連接。連桿大頭一般做成剖分式,以便于裝拆和檢修。為了改善連桿大頭與曲柄銷之間的磨損狀況,大頭孔內(nèi)一般均裝有軸承合金軸瓦即連桿大頭軸瓦。連桿大頭軸瓦分薄壁和厚壁兩種,系列制冷壓縮機(jī)都采用薄壁軸瓦。軸瓦的上瓦與連桿油孔相應(yīng)的地方也開有油孔。 連桿螺栓用于連接剖分式連桿大頭與大頭蓋。連桿螺栓是曲柄連桿機(jī)構(gòu)中受力嚴(yán)重的零件,它不僅受反復(fù)的拉伸且受振動(dòng)和沖擊作用,很容易松脫和斷裂,以致引起嚴(yán)重事故。所以對(duì)連桿螺栓的設(shè)計(jì)、加工、裝配均有嚴(yán)格要求。連桿螺栓常用40Cr、45Cr鋼等制造,且采用細(xì)牙螺紋,其安裝時(shí)要求有一定的預(yù)緊力,以免在載荷變化時(shí)連桿大頭上下瓦和曲柄銷之間松動(dòng)敲擊,加速機(jī)器零件的損壞。但預(yù)緊力過大也是不利的。所以在上緊連桿螺栓時(shí),最好用扭力扳手按說明書規(guī)定施力。 當(dāng)8≤d≤18時(shí),連桿螺栓上緊力: F=977.2
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