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科魯茲低配這款車大家覺得怎么樣。首付最低能付多少

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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下面說說我買科魯茲后的感受吧，希望可以幫到你下決心。我是2009年買的科魯茲 1.6 SE MT，也就是手動擋高配。當時花了一年有余的時間選車，可以說在10萬多點價位的車里，閱車很多吧。包括:卡羅拉、鋒范、凱越等等吧。最后義無反顧，選擇了科魯茲。買了到現(xiàn)在2年了，談下基本感受，可以說驚喜超出預想吧。其實，完美的車，世界上沒有。但相對條件符合的車，還是可以選擇的。對于你的問題，我覺得有些和我當初選車一樣，各個角度都想徹底搞清。那我為你介紹下我這兩年中的使用感受。逐一回答你的問題。外觀:不用說了，帥氣，如果說中國家用車市場剛打開，那你選擇一款外形帥氣的車覺得不會吃虧。因為外形不帥氣的車，開不了兩年就落伍了，設想當你還開著桑塔納在路上，是不是很寒磣呢?好車的外形，大老遠一看就能知道，恩這絕對是好車。寶馬，你看一下屁股，一看就漂亮，這車也是一樣，外形帥氣大氣。不過，很多韓國車比如現(xiàn)代，最近一直在抄襲別的車的外形，很俗。內飾:在10萬的車位中，內飾是現(xiàn)代而實在的。尤其中控盤設計，很時尚，不落伍。用料在10萬車中屬于中上等了。內部空間:前排絕對絕對很大，很高，后排，任何流線造型的車，后排都一樣的，放心你去看每款車都一樣，不太寬敞，那是因為你坐慣了不流線的桑塔納的感覺。這款車后排空間在如今的水平中，還算寬敞的。我身高1.78，坐后排坐直，也就是不靠后背坐墊，頭部距車頂有四指的距離。后背靠在坐墊上時，頭部上有一拳半的距離。你去看看日本車，那基本上很擁擠，不過，法國的標志和日本的天籟除外。安全性:基本配置的氣囊都有，前部側部都有，而更關鍵的是他車身的鋼板很厚，這個從它定的車身重量可以看出來，另外網(wǎng)上搜下可以找到科魯茲在世界最嚴格的碰撞測試中的成績，是五星級別的，也就是和寶馬奔馳一個級別，在100公里碰撞中，駕駛室?guī)缀鯖]有變形。動力:這款車網(wǎng)上詬病最多的是動力，當然我選車時，也是擔心了很久，還專門到4S店試車，考察它的動力是否真的如別人所說很差。其實，直到自己買了，才發(fā)現(xiàn)出乎意外，動力幾乎不成問題。為什么是幾乎?因為和車身重量輕，用料簡單的日本車相比，這款車要重100公斤左右，任何一個正常人都清楚，重量越重，其加速性能應該越差。但是，在這個重量下，其加速性能沒差多少，除非你是開慣了車皮薄的桑塔納，起步肉只一點點，這里提示不要買自動擋，否則會因為油控程序，抑制起步速度，而感覺很肉，手動擋是沒這個感覺的。我的感覺是，磨合期: 回答者：網(wǎng)友

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