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麻煩懂車的朋友進來看下!!!奇瑞A3?奔騰B50?榮威350?帝豪ec7?蓮花l3?樂風(fēng)?駿捷

本人新手，想買個代步車，目前參考車型奇瑞A3 奔騰B50 榮威350 帝豪ec7 蓮花l3 樂風(fēng) 駿捷，煩請各位懂車的朋友指點下，首先要求安全，其次空間，本人較胖，最后油耗，請懂車的朋友詳細(xì)指教下，最好各項來個排序，鼠標(biāo)選手勿擾。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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奇瑞A3 (推薦) 經(jīng)過多年的磨礪，奇瑞終于將產(chǎn)品開發(fā)的重點轉(zhuǎn)到品質(zhì)上，這也是自主廠家早晚要走的重要一步。從各個方面都能看出，廠家對A3傾注了大量心血，花大價錢請國際知名設(shè)計室設(shè)計的外形，完善的整車調(diào)校還有ESP使得安全性大增，A3可以說是自主品牌產(chǎn)品的一個新高。奇瑞A3的1.6車型是完全的國產(chǎn)家用車典范，有先進的多連桿后懸掛及絕美的外形發(fā)動機1.6L車型采用DVVT發(fā)動機新的1.6L發(fā)動機擁有連續(xù)可變的進排氣正時技術(shù)，即通過電子液壓控制系統(tǒng)可連續(xù)有效的控制進排氣門的開閉時，燃油經(jīng)濟性可提高15%以上。同時，新的DVVT發(fā)動機還采用了VIS可變長度進氣歧管系統(tǒng)、鏈條驅(qū)動正式系統(tǒng)、低爆震火花塞等設(shè)計。奔騰B50 (不推介)2011款奔騰B50舒適型在原本的懸架系統(tǒng)基礎(chǔ)上，對性能做了調(diào)整:橫向穩(wěn)定桿的有效直徑由24mm增加到26mm ，同時注塑環(huán)位置發(fā)生變化。另外，舒適型車型比之前上市的豪華版車型在部分配置上有所減少，具體體現(xiàn)在前排側(cè)氣囊、定速巡航、前排座椅電動調(diào)節(jié)等。但發(fā)動機依然沒升級老舊的技術(shù) 小馬拉大車。榮威350 這個不多說直接算了吧弄個外國品牌就裝英倫血統(tǒng) 價格也接近合資車廢物功能多華而不實帝豪ec7 (推薦)真誠的推薦帝豪EC718這款車。從設(shè)計到做工再到駕駛感受，這款車都達到了很高的水平，甚至與和合資車型不相上下。配置是自主車型的一大競爭力，EC7豪華型和尊貴型的配置更為豐富，推薦購買;嵌入在輪胎中的直接式胎壓監(jiān)測發(fā)現(xiàn)胎壓異常時會點亮儀表盤上的一盞警示燈，提示駕駛員檢查胎壓。與后窗除霜同步的后視鏡加熱也是EC7所帶有的，有效減小后視鏡積霧積霜的現(xiàn)象。身高175cm坐在駕駛席調(diào)整好座位頭部空間并不是很充裕，不過內(nèi)部空間也并不是沒有亮點可言，2650mm的軸距在緊湊型車中處于中上的位置，同一位編輯在后排頭部空間得到優(yōu)化，有4指左右，腿部一拳以上的空間表現(xiàn)我們比較滿意。在動力方面EC7之有1.8L一個排量，發(fā)動機為自主研發(fā)，最大功率139Ps/6000rpm，最大扭矩172N·m/4200rpm，之前與之配合的變速箱只有5擋手動，但是最近帝豪EC7對出了CVT車型，彌補了沒有自動擋的缺憾，駕駛感受更平穩(wěn)舒適。打字打的太累了不一一細(xì)說了駿捷蓮花就算了吧駿捷質(zhì)量一般蓮花市場保有量太小樂風(fēng)技術(shù)老舊落后再推薦一下東南V3菱悅改款后的1.5L V3菱悅最重要的是更換了發(fā)動機，由原: 回答者：網(wǎng)友

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