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蒙迪歐-致勝?2.0MT舒適型和速騰1.6MT哪個好

家用 省油些
提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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這兩個車不是同一價位,也不是同一級別,致勝是B級車,速騰是A級車,致勝應該和邁騰對比吧? 致勝這個車嘛,怎么說呢,比較失敗,又想打空間牌,又想強調(diào)運動性,軸距都兩米八五了,還談什么運動性,邁騰的4765車身長度加2703的軸距已經(jīng)是個極限了,如果非說商務與運動兼顧,邁騰做得還是不錯的,當然,論操控還是車身尺寸更小的速騰更好些,當然,前提是速騰要搭載1.8T或1.8TSI以上的發(fā)動機才好說,建議你既然可以買的起致勝這個價位的車子了,何不考慮一下邁騰呢,很多人說空間小,我覺得很夠用了,家用后備箱還夠大,TSI發(fā)動機也比較省油,看你說家人習慣開手動的我很羨慕啊,我老婆一直說買新車時要自動的,我就訓斥她不思進取,把手動練好了不就行了,我覺得手動開著還是很爽的,還省油,如果你那里的交通不是很緊張,我也十分建議你買手動。 當然,速騰也是不錯的選擇,如果你米夠,不如買個冠軍版手動速騰玩一玩啊,全黑內(nèi)飾,進口小牛皮打造,全黑車身,熏黑大燈,進口名牌17寸大輪轂,1.8TSI發(fā)動機,性能、操控、油耗經(jīng)濟性不是蓋的! 最后多嘴一下,速騰實際上就是捷達第五代,寶來則是第四代,方頭老捷達為第二代,而圓頭老捷達外觀上看和德國的第三代差不多,不過也有點仿帕薩特第四代的味道,尤其是內(nèi)飾,和第四代帕薩特一模一樣;而邁騰實際上就是帕薩特第六代(內(nèi)部代號帕薩特B6),上海大眾那個老帕是第五代,領域號稱B5.5,是過渡產(chǎn)品,實際上不過是基于斯柯達老速派的基礎上改款而來,和歐洲原版的B5.5完全是兩回事,而國內(nèi)保有量較低的帕薩特悶頭是在90年代由一汽大眾進口而來的,仔細觀察它的內(nèi)飾你會發(fā)現(xiàn)和現(xiàn)在國產(chǎn)的捷達一模一樣。
回答者:網(wǎng)友
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