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未來修汽車向什么方向發(fā)展啊

老聽人說現(xiàn)在修汽車都是用電腦排查故障的，不相信，遂親自到汽車修理廠考察了一下。果然都是電腦化的操作。不知道以后會(huì)變成什么樣。順便問下懂行的老師傅，比亞迪汽車的總體構(gòu)造是不是和豐田/本田等日系的車子差不多?。?？？？？？？？？？？？？？？？？？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-25

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我是學(xué)汽車的，以為對(duì)汽車的了解，汽車以后會(huì)向智能化方向發(fā)展，比如說現(xiàn)在有些高檔車就開始配置的巡航系統(tǒng)，超聲波雷達(dá)倒車系統(tǒng)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能防追尾系統(tǒng)、可控懸架等等?？梢哉f像這些新技術(shù)的開發(fā)和大眾化應(yīng)用還需要一段時(shí)間，而現(xiàn)在在國內(nèi)對(duì)這些方面的技術(shù)維修還處于市場(chǎng)開發(fā)初期，有較大的發(fā)展?jié)摿?。小轎車的維修一般是靠專用汽車電腦來檢查故障，通過對(duì)故障碼的讀取來判斷故障在哪塊出錯(cuò)。學(xué)好這一塊要對(duì)汽車電路有個(gè)比較起碼的認(rèn)識(shí)和了解。會(huì)看汽車電路圖，搞這一塊應(yīng)該不成問題。關(guān)于比亞迪汽車的話，它在發(fā)動(dòng)機(jī)、排放和穩(wěn)定性方面等遜于日系車，還有日系車以節(jié)油引領(lǐng)全球，如果是同價(jià)位車的話，還是日系的性價(jià)比比較高。: 回答者：網(wǎng)友

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