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鉑銳機(jī)油問題。誰在用嘉實(shí)多磁護(hù)?

上次看到論壇上有人說用了嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油后,發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)的“嗒嗒”聲消失。 今天在淘寶上找了一下嘉實(shí)多磁護(hù),發(fā)現(xiàn)都是5W-40的。而鉑銳說明書上建議用5W-20。不知道用了更稀的機(jī)油之后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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下面這段是在網(wǎng)上搜到的: 冬夏通用油牌號(hào)分別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的數(shù)字越小,代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。 舉個(gè)例子解釋一下: 比如15W-40, 15W代表在零下15度時(shí)還能進(jìn)行潤(rùn)滑作用, W前面的數(shù)字是越小越適合在低溫時(shí)使用(0W的機(jī)油能在零下45度的環(huán)境下使用) 后面的數(shù)字40,代表機(jī)油在100度溫度時(shí)的油膜厚度, 數(shù)字越大,油膜越厚, 比如,50的就比40的厚, 40比30的厚。 所以,新車子適合油膜厚度較薄的,比如, 10W-30左右的機(jī)油, 因?yàn)樾萝嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙較小,老車子已行駛一定公里數(shù), 發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少有一定磨損, 適合10W-40或15W-50的機(jī)油。 根據(jù)車型的不同來選擇機(jī)油, 一般參考保養(yǎng)手冊(cè) 再說的更通俗點(diǎn): 選擇機(jī)油時(shí),可結(jié)合本地的最高和最低氣溫,參照汽車的《使用手冊(cè)》選用。若選用了粘度過大的機(jī)油,會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率;若選用了粘度過小的機(jī)油,保證不了潤(rùn)滑質(zhì)量,會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。對(duì)于磨損已較嚴(yán)重,各配合間隙已較大的發(fā)動(dòng)機(jī),可選用高一級(jí)粘度的機(jī)油,以加強(qiáng)配合件的密封性能。 所有的機(jī)油都是溫度越低,粘度越大的,相反,溫度越高,粘度就越小,這點(diǎn)不難理解吧?同一種機(jī)油在不同的溫度下,粘度是不一樣的。而我們的車輛對(duì)潤(rùn)滑油的粘度是有一個(gè)范圍要求的,不管機(jī)油在冷車還是熱車(低溫還是高溫)情況下,必須要保證機(jī)油粘度能保持在某個(gè)粘度范圍之內(nèi)。也就是說,機(jī)油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低,也不要隨著溫度的降低而升高的太快,也就是說,在溫度變化的情況下要盡量保持機(jī)油粘度的穩(wěn)定,就是機(jī)油的粘溫性能,這種性能的好壞就是通過粘度指數(shù)來體現(xiàn)的。 查看原帖>>
回答者:網(wǎng)友
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