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夏天車內(nèi)開空調(diào)用內(nèi)循環(huán)風。還是外循環(huán)風

提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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這個有點復雜,各種說法都有,下面的討論你可以參考,總結(jié)一下,就是大致是以下意思,市內(nèi)開內(nèi),市外開外,空氣好開外,空氣差開內(nèi)(因開外容易環(huán)濾芯),大部分開內(nèi)節(jié)能,但要注意適當換氣。 車主: 這個夏天在青海租車,打空調(diào)(制冷)我一直開內(nèi)循環(huán),但是朋友說開空調(diào)應使用外循環(huán),我不懂了。 我認為:空調(diào)制冷顯然是使用內(nèi)循環(huán)更加節(jié)能。但是車內(nèi)空氣長期內(nèi)循環(huán)也不好,應適時地開窗更換新鮮空氣,然后再關(guān)窗繼續(xù)內(nèi)循環(huán)。 各類回答: 如果空調(diào)制冷時使用外循環(huán),會不會額外增加能耗? 我認為現(xiàn)在的汽車空調(diào)基本上都沒采用變頻技術(shù),夏天天熱的時候空調(diào)只要打開就基本不會因為達到制冷溫度而停機,所以使用外循環(huán)無非是溫度升高制冷效果變差而已。 對不對? 1、汽車空調(diào)沒有變頻空調(diào),只有變排量空調(diào) 2、按下AC開關(guān),定排量空調(diào),只要達到設定溫度就會停機;變排量空調(diào)永遠不停機,但是達到設定溫度空調(diào)排量會改變,減小功率減小能耗,彈起AC開關(guān),變排量空調(diào)也沒有停機,但是排量變?yōu)?.。 如果非自動空調(diào)不把溫度旋鈕旋到最冷端,就會有發(fā)動機熱氣摻和冷氣,旋到最冷端,則只有冷氣. 從油耗角度說,跑100公里開內(nèi)循環(huán)省的油還不如少踩一腳地板油實在.車說明書上說:內(nèi)循環(huán)其實是95%車內(nèi)空氣加5%的車外空氣。用內(nèi)循環(huán),外循環(huán)耗能大且外面空氣不好,長時間開空調(diào)中間注意開外循環(huán)或者開窗透氣.空調(diào)就發(fā)動機帶的,是絕對沒變頻。 另外只要按下AC開關(guān),空調(diào)是不會停的,即便到了設定溫度,這時冷風經(jīng)過流發(fā)動機冷卻水的換熱芯,變成暖風再吹出來。 這個道理99%的車主不知道,其實也很容易相通,冬天壓縮機不轉(zhuǎn)沒法除霧。 開了兩年外循環(huán),車越來越丑,一股灰塵味道。清洗空調(diào)內(nèi)飾,改用內(nèi)循環(huán),確實改善很大。開車遇到遇到空氣好的路段,還是會開外循環(huán)的。南方,開外循環(huán)空調(diào)很快有酸臭味,現(xiàn)在只開內(nèi)循環(huán)適當時候開天窗. 市區(qū)內(nèi)循環(huán),長途外循環(huán). 在南方,外面的空氣濕度比車內(nèi)更大,每次打開外循環(huán),出風口上馬上就結(jié)露了。 說明書上寫,先開一段時間內(nèi)循環(huán),再開外循環(huán)。外循環(huán),空氣稍微新鮮點. 用內(nèi)循環(huán),在快到達目的地之前幾分鐘開一下外循環(huán),把濾芯的潮氣吹干,這樣能防止空調(diào)吹出異味。 內(nèi)循環(huán)。帝都空氣太差,換一套空調(diào)濾芯要600塊.
回答者:網(wǎng)友
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