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賽馬車碳罐怎么工作的

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-04
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碳罐就像人類的膽囊，工作方式大致如下：汽車油箱有三根油管，一根通向發(fā)動機，一根通向碳罐，最后一根是回油管。駕駛員在踩油門的同時行車電腦（下稱ECU）會根據(jù)情況調整噴油和進氣的混合比濃度，一方面靠調整噴油量，同時碳罐上有一根進氣管與節(jié)氣門（油門）后部相連，也就是進氣支管，這根管上有一個電子磁力閥門，通常為閉合狀態(tài)，當ECU需要補充進氣時會控制該閥門打開，使碳罐中的油氣混合氣體進入燃燒室輔助燃燒，從而達到降低排放、節(jié)省燃油、保持動力的效果。碳罐中多余的燃油會從回油管流回油箱，這就是有時我們發(fā)現(xiàn)急加速后油表稍有降低，但過一會兒又升回來的原因（特好的車不明顯）。
回答者：網(wǎng)友
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