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防凍液低于最低刻度時,如果有多余的防凍液,是直接加防凍液,還是加純凈水?

添加不多的情況下。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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防凍液,一般是不會蒸發(fā)的,即使完全暴露在空氣中,揮發(fā)也是很小的。乙二醇的緣故。我曾經(jīng)將防凍液灑在汽車后備箱,4年后還是濕的。很頭疼的一件事。汽車的水路系統(tǒng)是一個完全密封系統(tǒng)。正常情況下,無泄漏,水位基本無變化。但長期使用,防凍液多少會有些減少,我猜測這部分防凍液減少,是因發(fā)動機(jī)高溫,防凍液中水成分有一部分汽化吧一般我們觀察,總會發(fā)現(xiàn)水位有變化??偨Y(jié)原因如下:1、防凍液有時候,熱車與冷車時水位不同。有時候熱車會正常,冷車水位會下降一點(diǎn)。屬正常物理現(xiàn)象。2、觀察水位,儲液罐的蓋子在打開與關(guān)閉狀態(tài),水位也會不同。如蓋子密封很好。會有此想象。因壓力差的原因,屬正?,F(xiàn)象。建議打開蓋子檢查水位。如果出現(xiàn)水位下降不是很多,即:能見到防凍液液面,經(jīng)過仔細(xì)觀察后,可臨時補(bǔ)點(diǎn)蒸餾水進(jìn)去。方法是:冷車狀態(tài)補(bǔ)到MAX線。走車一周左右,冷車狀態(tài)打開儲液罐的蓋子,觀察水位情況,如有減少,可以判斷是有泄露的地方。注意檢查各個水路接頭,對MDO來說,最大嫌疑就是水泵。如沒變化,恭喜你,問題不大,以后長期繼續(xù)觀察,最好半個月檢查一次如果水位下降到已經(jīng)看不見液面,就無所謂補(bǔ)什么水了,什么都行了,補(bǔ)到正常水位,然后去修理廠。一定是有泄露的地方,因已經(jīng)超出正常消耗或因觀察方法不同誤差的范圍。另:不同品牌的防凍液因配方不同,最好不要混用。以前聽說過大比例混用出現(xiàn)沉淀或渾濁的個例。防凍液的壽命是多少,也一起說了,防凍液壽命長短取決于他的冰點(diǎn),專業(yè)的保養(yǎng)維修廠,有冰點(diǎn)測量器??梢宰鳛榕袛嗟闹苯右罁?jù)。不放心的,或是已經(jīng)使用超過3年或10W公里以上的,入冬前可以測一下。防凍液的功能不只是散熱、提供水循環(huán)功能。不論是南方北方,都不能使用水。潤滑、消泡、防腐、防銹、提高沸點(diǎn)等等功能全是防凍液比水貴的原因。我身邊有朋友搞到軍用防凍液,沸點(diǎn)是150度以上,徹底解決車輛可能因散熱不好而開鍋的可能。防凍液的配方可見是經(jīng)過科學(xué)研究的。我使用的防凍液是克萊斯勒原廠的美國貨,MOPAR的,包裝上寫明5年或10萬公里保用以上是個人觀點(diǎn),拍磚的不要。
回答者:網(wǎng)友
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