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瑪莎拉蒂Ghibli?2014款?3.0T?標(biāo)準(zhǔn)型?怎么樣

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-15
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動(dòng)力： 剎車(chē)效果真心不錯(cuò)，前6后四的絕對(duì)杠杠滴，一開(kāi)始不習(xí)慣，一點(diǎn)即停。但也有小問(wèn)題，第一，新車(chē)的時(shí)候剎車(chē)盤(pán)有幾條不同深淺的溝壑，去4S檢查后技師說(shuō)是剎車(chē)片材質(zhì)造成的，我表示很無(wú)語(yǔ)，第二低速剎車(chē)的時(shí)候有尖銳的聲音出現(xiàn) 操控： 地盤(pán)比普通的車(chē)要低，而且小G的軸距長(zhǎng)，下一般的地下停車(chē)庫(kù)沒(méi)問(wèn)題，但直接馬路牙子上蹦下來(lái)，還是打消這個(gè)念頭吧，至今地盤(pán)剮蹭過(guò)一次，停車(chē)P擋不怎么容易掛，D擋到P中間有停頓一下，要繼續(xù)用力往前推，不然容易停在R擋 油耗： 油耗表現(xiàn)，高速上定速巡航120碼，油耗8升，小G上高速只要不是激烈駕駛油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)。在市區(qū)那油耗就嘎嘎的上升了，特別是停車(chē)等待、早上熱車(chē)時(shí)候?，F(xiàn)在開(kāi)了兩千多公里，綜合油耗13升
回答者：網(wǎng)友
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