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福特致勝起步怎么有噶曾的響

提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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一、離合器發(fā)響 (一)故障現(xiàn)象 發(fā)動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響。 (二)判斷與排除 (1)發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復(fù)或更換。 (2)若踏板自由行程正常,但在發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速發(fā)生變化時,離合器會發(fā)出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落。 二、傳動軸支承軸承響 (一)發(fā)生特征 汽車行駛中,發(fā)出一種無間奏的"嗚```````嗚```聲"(像刮風(fēng)聲)或"嗡````"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺。 (二)發(fā)生原因 原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當(dāng)造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯松曠,應(yīng)拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應(yīng)更換,油封及橡膠件損壞應(yīng)更換。 (2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應(yīng)松開支承架膠皮墊環(huán)處的固定螺絲,調(diào)整軸承位置,加注潤滑脂。 三、驅(qū)動橋異響 (一)主減速齒輪間隙過大響 (1)響聲特征,當(dāng)汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時,感到驅(qū)動橋部位有"咯噔```咯噔```"響聲,車速相對穩(wěn)定(勻速行使)時一般不響。 (2)發(fā)生原因: (1)保養(yǎng)時調(diào)整不當(dāng)。 (2)齒輪齒面磨損嚴(yán)重,造成齒輪之間間隙過大。 (3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動。 (4)驅(qū)動橋內(nèi)潤滑油數(shù)量不足。 (3)處理方法;及時查明原因進行修復(fù)。 (二)差速器異響 (1)響聲特征:當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現(xiàn)異常響聲.汽車直行時不響。 (2)處理方法:判斷為差速器異響時,應(yīng)立即停車查明原因,進行修復(fù)。還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響。
回答者:網(wǎng)友
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