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蘭博基尼埃文塔多詳細(xì)參數(shù)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-17
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在2011年日內(nèi)瓦車(chē)展上,蘭博基尼推出馬力達(dá)到700匹全新旗艦——Aventador(音譯為“艾文塔多”),作為蘭博基尼Murcielago的換代車(chē)型,Aventador的外觀依然囂張跋扈。鋒利的多面幾何形車(chē)身延續(xù)蘭博基尼一貫的犀利風(fēng)格,可以看出Aventador在車(chē)身外觀設(shè)計(jì)方面,大量借鑒了之前推出的蘭博基尼限量版碳纖維跑車(chē)——蘭博基尼Reventon。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來(lái)命名新車(chē),之前一直有媒體推測(cè)稱這款跑車(chē)可能會(huì)以Jota這個(gè)名稱量產(chǎn)。蘭博基尼將新款旗艦車(chē)型命名為Aventador,名稱來(lái)源于一頭公牛,? 蘭博基尼Aventador并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。這頭名叫Aventador的公牛于1993年10月在薩拉戈薩斗牛場(chǎng)首次出戰(zhàn),憑借驍勇非凡的表現(xiàn)贏得了“Trofeo?de?la?Pena?La?Madronera”獎(jiǎng)項(xiàng)。 車(chē)身尺寸方面,Aventador長(zhǎng)寬高分別為4780/2030/1136mm,軸距為2700mm。輪胎規(guī)格上,前輪為255/35?R19,后輪為335/30?R20。該車(chē)重量為1575kg,前后43:57的配重比。制動(dòng)系統(tǒng)上,前輪為6活塞卡鉗搭配400×38mm的碳纖維增強(qiáng)陶瓷剎車(chē)片,后輪則為4活塞卡鉗搭配380×38mm碳纖維增強(qiáng)陶瓷剎車(chē)片。該車(chē)的一大突出特色就是全車(chē)大量采用了碳纖維強(qiáng)化材料(CFRP)技術(shù),尤其是全碳纖維復(fù)合材料單殼體車(chē)身。這款蘭博基尼旗艦款超級(jí)跑車(chē)頗具未來(lái)風(fēng)格,車(chē)艙完全以碳纖維制造而成,并配以硬殼式結(jié)構(gòu)。其承載結(jié)構(gòu)則為“單殼體”設(shè)計(jì),在構(gòu)造上可作為單一部件發(fā)揮作用,從而充分利用碳纖維強(qiáng)化材料的超強(qiáng)剛度。 在動(dòng)力方面,Aventador?LP700-4裝備了型號(hào)為L(zhǎng)539的全新6.5L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)由圣阿加塔博洛尼亞的專業(yè)技師手工裝配,每一臺(tái)都要經(jīng)過(guò)專門(mén)調(diào)校,能夠迸發(fā)出700匹(8250rpm)的最大馬力,并且能夠提供690?!っ祝?500rpm)的峰值扭矩。Aventador也是首臺(tái)正式進(jìn)入“700匹俱樂(lè)部”的蘭博基尼量產(chǎn)跑車(chē)。[1]蘭博基尼Aventador的底盤(pán)總重量只有229公斤,但是其剛性卻達(dá)到了驚人的35000Nm的抗扭度,可以保證Aventador在任何時(shí)候都擁有著無(wú)與倫比的底盤(pán)剛性。此外Aventador的車(chē)架使用全碳纖維打造,以減輕重量 在2012年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,蘭博基尼發(fā)布了一款名為Aventador?J的
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