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我想知道林肯加長(zhǎng)的所有資料

如有上面沒(méi)提到的或你們知道的請(qǐng)告訴我林肯加長(zhǎng)那是什么身份才能買(mǎi)的么? 現(xiàn)在林肯加長(zhǎng)多少錢(qián)啊? 諸如此類(lèi)的問(wèn)題我都想知道. 謝謝大家.或英文? 它的歷史是怎樣噠? 林肯加長(zhǎng)分多少種啊? 林肯加長(zhǎng)全名叫什么? 一年只有多少輛: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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　　對(duì)于這種問(wèn)題只能是Ctrl C + Ctrl V 了，呵呵　　林肯歷史：　　當(dāng)人們想到美國(guó)的豪華車(chē)時(shí)，首先想到的多半是凱迪拉克車(chē)或林肯車(chē)。其實(shí)人們應(yīng)當(dāng)想到的不只是什么車(chē)，還應(yīng)想到豪華車(chē)的創(chuàng)始人是誰(shuí)。這個(gè)人就是亨利·馬代恩·利蘭，他創(chuàng)造了卡迪拉克和林肯兩種車(chē)型，被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“精密生產(chǎn)大師”。　　利蘭全家在19世紀(jì)50年代初遷離在佛蒙特的農(nóng)場(chǎng)，14歲的利蘭因年幼未能參軍，然而在他謀得工具制造工這一職業(yè)時(shí)，他已不算太年輕了。他在馬薩諸塞州一家軍工廠工作，先后從師學(xué)藝，于過(guò)許多工種，學(xué)到了精密生產(chǎn)的手藝。后來(lái)，他和一個(gè)學(xué)槍炮制造的師兄弟羅·法爾考納搬到底特律去。那里的汽車(chē)工業(yè)正如日行中天。他們開(kāi)了一家機(jī)加工作坊，直至1900年都在向奧斯莫比爾汽車(chē)廠供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。　　利蘭的名氣大了，以至亨利·福特的經(jīng)濟(jì)后臺(tái)找到他要他出來(lái)幫助福特公司擺脫因境。但福特本人對(duì)此建議不買(mǎi)賬，這種沖突在福特和利蘭之間已不是第一次了。福特離開(kāi)了公司，留下一筆900美元的債務(wù)，利蘭說(shuō)服了經(jīng)濟(jì)界的投資人繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下去，并將公司更名為卡迪拉克公司。這是一個(gè)法國(guó)傳教士的名字，是他創(chuàng)建了底特律這個(gè)地方。1905年利蘭出任卡迪拉克公司的總經(jīng)理，3年后利蘭由于使零件能夠互換而獲得了英國(guó)杜瓦獎(jiǎng)，1914年利蘭開(kāi)發(fā)出第一臺(tái)大量生產(chǎn)的美國(guó)v8發(fā)動(dòng)機(jī)。　　第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，利蘭組織起卡迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的新公司，他以亞伯拉罕·林肯來(lái)命名這家新公司。1864年改選總統(tǒng)時(shí)，當(dāng)時(shí)21歲的利蘭曾經(jīng)支持過(guò)林肯。在生產(chǎn)了6500臺(tái)v12飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，利蘭又把注意力轉(zhuǎn)向了汽車(chē)。利蘭相信夾角為60度的v8發(fā)動(dòng)機(jī)比他們?cè)诳ǖ侠斯旧a(chǎn)的夾角為90度的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)。事實(shí)證明利蘭是對(duì)的，人們對(duì)60千瓦、113公里時(shí)速的林肯l型車(chē)更為欣賞。但這種車(chē)是戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)衰退的受害者，在1921年林肯l型車(chē)銷(xiāo)售狂跌近一半。經(jīng)銷(xiāo)商和批發(fā)商紛紛取消定貨，林肯公司的資財(cái)由于股東抽走資金以及稅務(wù)方面的法律糾紛而大量流失，絕望之余，利蘭去找亨利·福特尋求援助。　　林肯標(biāo)志　　林肯：林肯大陸（LINCOLN CONTINENTAI）是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪華車(chē)型。該車(chē)型顯示林肯 · 默寇利部生產(chǎn)的高級(jí)轎車(chē)技術(shù)無(wú)懈可擊，乃豪華車(chē)中的佼佼者，被稱(chēng)為福特汽車(chē)公司的傳世佳作。林肯（LINCOLN）轎車(chē)是以美國(guó)第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉: 回答者：網(wǎng)友

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