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沈陽三菱發(fā)動機4G63的和4G69的各多少錢啊

比對方面:油耗,動力
提問者:網(wǎng)友 2017-10-27
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這兩款發(fā)動機從技術水平上來說,屬于三菱的上一代發(fā)動機產(chǎn)品。但是由于三菱的動力科技非常先進,這兩款發(fā)動機目前雖然已經(jīng)不算是先進產(chǎn)品了,但是整體的綜合性能仍然優(yōu)秀。4G63系列主打排量是2.0升自然吸氣動力,功率上面已經(jīng)沒有優(yōu)勢,100kw下的水準,扭矩方面達到平均水平,但是這款發(fā)動機響應迅速,低速扭矩性能調校的不錯;4G69系列目前主打排量為2.4升,功率和扭矩都屬于及格的范圍,調校中庸,兼顧各方面性能。我國自主品牌的一些企業(yè),由于自身的發(fā)動機技術沒有像奇瑞、吉利等企業(yè)取得突破,所以在其車型上大量采用了三菱4G系列發(fā)動機。主要就是這兩款。雖然性能已經(jīng)不再突出,但是三菱高超的技術體現(xiàn)在了其高可靠性、調校水平高和可維護性好上面。另外多說一句,4G63平臺上誕生了一款超級發(fā)動機。那就是使用在除了最新款以外的所有款式三菱EVO上面的4G63T型2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這臺紅頭的4G63發(fā)動機與民用版雖然出自同一個平臺,但是采用了雙頂置凸輪軸和渦輪增壓技術,其恐怖的性能造就了三菱WRC大獎賽的神車--三菱Lancer EVO“槍騎兵”運動轎車。其與斯巴魯?shù)囊肀猄TI一起,成為平民超級性能車的代表。50萬以內(nèi)的價格、超凡的性能、高度的實用性和傳奇的身世。所有的一切,均拜這臺4G63T發(fā)動機所賜。
回答者:網(wǎng)友
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