下載手機(jī)汽配人

求速度傳感器原理與應(yīng)用??

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
最佳回答
物體的運(yùn)動(dòng)速度分為線速度和角速度(轉(zhuǎn)速),對(duì)于不同的測(cè)試對(duì)象,不同的測(cè)量精度等情況,所采用的速度傳感器類型及測(cè)試原理也各不一樣。因此,在選用各種速度傳感器時(shí),需對(duì)它們的工作原理,性能和特點(diǎn)有所了解,以便于獲得準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果。 1、微積分電路法 由于速度是位移對(duì)時(shí)間的微分,對(duì)加速度的積分,因此把任何一個(gè)位移傳感器的輸出電信號(hào)通過微分電路進(jìn)行微分,或者把加速度傳感器的輸出電信號(hào)通過積分電路進(jìn)行積分,就可得到與速度成比例的電信號(hào)。這種方法存在的主要問題是微分會(huì)增強(qiáng)信號(hào)中低幅高頻噪聲成分。另外從交流傳感器的輸出,經(jīng)過解調(diào)和濾波后所得到的信號(hào)中存在有載頻紋波,也會(huì)帶來一定的麻煩。 2、平均速度法 平均速度法適合于測(cè)量運(yùn)動(dòng)較平穩(wěn)的物體的速度。該方法是通過已知的位移Δx和相應(yīng)的時(shí)間間隔Δt來測(cè)量平均速度 ,即 當(dāng)Δt盡量減小而趨近于零時(shí),平均速度所趨向的極限值可描述該點(diǎn)的瞬時(shí)速度,通常用來測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的初速度或末速度,如果被測(cè)對(duì)象作勻速運(yùn)動(dòng),取較大的位移Δx和時(shí)間間隔Δt可獲得較高的測(cè)量精度。如果被測(cè)對(duì)象作變速運(yùn)動(dòng),則間距Δx應(yīng)當(dāng)足夠小,使物體在該段距離上的速度沒有明顯的變化。這樣,所測(cè)得的平均速度才能反映這段距離(時(shí)間)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 為在已知位移Δx上得到比較精確的時(shí)間間隔Δt,可采用適當(dāng)?shù)膮^(qū)截裝置,在位移始末兩端產(chǎn)生可控制測(cè)時(shí)過程的電信號(hào)。產(chǎn)生控制測(cè)時(shí)過程電信號(hào)的裝置稱為區(qū)截裝置,簡(jiǎn)稱為靶。放置在測(cè)時(shí)間距起點(diǎn)者稱為Ⅰ靶,放置在測(cè)時(shí)間距終點(diǎn)者稱為Ⅱ靶。區(qū)截裝置的結(jié)構(gòu)常因具體測(cè)量對(duì)象不同而異。常用的區(qū)截裝置有線圈靶、光電靶、天幕靶、聲靶等。下面介紹幾種適于測(cè)量高速運(yùn)動(dòng)體(如彈丸)平均速度的區(qū)截裝置。 (1)線圈靶 線圈靶是利用電磁感應(yīng)原理制作的區(qū)截裝置。因此,要求待測(cè)運(yùn)動(dòng)體必須是導(dǎo)磁體,線圈靶分感應(yīng)式線圈靶和勵(lì)磁式線圈靶兩種。前者需將待測(cè)運(yùn)動(dòng)體事先磁化,當(dāng)運(yùn)動(dòng)體穿過線圈靶時(shí),造成穿過線圈的磁通量變化,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),形成區(qū)截信號(hào)。后者有兩組線圈,內(nèi)層為勵(lì)磁線圈,工作時(shí)通入直流激磁電流,產(chǎn)生一個(gè)恒定磁場(chǎng)。外層為感應(yīng)線圈,被測(cè)運(yùn)動(dòng)體不需事先磁化,當(dāng)運(yùn)動(dòng)體穿過線圈時(shí),將使穿過感應(yīng)線圈的磁通量發(fā)生變化,產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),即區(qū)截信號(hào)。 在配用線圈靶的測(cè)時(shí)儀中,使電子門動(dòng)作的觸發(fā)電壓的大小和極性是一定的(不同型號(hào)的測(cè)時(shí)儀這種規(guī)定不一定相同)。安裝線圈靶時(shí),還應(yīng)注意線圈靶的方向及使彈道和兩靶連心線盡量一致,否則,也將引入系統(tǒng)誤差。 (
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“求速度傳感器原理與應(yīng)用??”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。