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發(fā)動機(jī)的拆卸順序是怎么樣的？專業(yè)人士解答！

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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發(fā)動機(jī)的解體工作,是把從車架上拆下的發(fā)動機(jī)放在工作臺上進(jìn)行。 1：將發(fā)動機(jī)直立放置,拆下進(jìn)、排氣歧管及汽缸蓋出水管。 2：拆下汽缸蓋罩,拆下前后缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風(fēng)管,拆除挺桿室蓋;取下推桿;按次序取出挺桿,并同時標(biāo)寫出順序號,便于裝復(fù)時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。 3：拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應(yīng)按原車規(guī)定的順序拆卸。如無規(guī)定,應(yīng)從兩端向中間交叉均勻地拆卸。待螺栓和螺母全部拆下以后,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其松動,然后用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導(dǎo)管孔內(nèi)或用手平穩(wěn)地將其拆下。注意,不允許用起于插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。 4：將發(fā)動機(jī)側(cè)放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應(yīng)當(dāng)給補好。然后轉(zhuǎn)動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。 5：撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉(zhuǎn)減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產(chǎn)生翹曲變形和破裂。 6：拆下氣門組。在氣門關(guān)閉時.用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然后放松氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。各缸的進(jìn)、排氣門應(yīng)按順序放好,以免錯亂。 7：拆下正時齒輪室蓋和油底殼。 8：檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應(yīng)在兩個齒輪上作出對應(yīng)記號。轉(zhuǎn)動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對準(zhǔn)凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩只螺栓,拆去分電器連接軸,抽出凸輪軸。 9：拆掉機(jī)油泵出油管和機(jī)油泵。 10：轉(zhuǎn)動曲軸到最方便的位置,拆下連桿螺母,取下連桿軸承蓋和軸承,用木錘推動連桿,從缸體上部取出活塞連桿總成。如汽缸磨損嚴(yán)重,缸壁上部出現(xiàn)臺階,應(yīng)先用刮刀刮平,以免活塞連桿組總成在推出時產(chǎn)生困難和損壞活塞環(huán)。推出之后,要立即將連桿軸承蓋和連桿用剛拆下的連桿螺栓、螺母裝復(fù),以免錯亂。 11：將缸體倒置,拆下全部主軸承蓋,并依次將軸承放在各自的軸承蓋內(nèi),抬出曲軸總成,然后把軸承蓋連同軸承按各自序號裝回缸體,并輕微擰上螺栓。 12：拆下飛輪固定螺栓,將飛輪從曲軸突緣上拆下。 13：拆下曲軸后端油封及飛輪殼。飛輪的固定螺栓是用合金鋼制成的,螺栓頭部有鍛造環(huán)形標(biāo)志,不可混用。 14：分解活塞連桿組。用活塞環(huán)裝卸前拆下活塞環(huán),如無活塞環(huán)裝卸鉗,可用兩手大拇指將環(huán)口撥開少許(不得撥開過大,以防使環(huán)拆斷),用兩中指護(hù)著活塞環(huán)的外圈,將活塞環(huán)拆下。 15：拆卸活: 回答者：網(wǎng)友

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