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我的雙環(huán)ceo車耗油量挺大,改成燒氣的怎么樣啊
我的雙環(huán)ceo車耗油量挺大,改成燒氣的怎么樣啊
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-30
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車燒幾升油就燒幾方氣,油7.5元 氣5元多,燒氣只能節(jié)省1/3(缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,不能改氣,但可甲醇汽車)動力小、危險、加氣不便,易堵噴油嘴等問題改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現(xiàn)在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較!及各種能源成本可實現(xiàn)性,可持續(xù)性(夠人類使用年限) 跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝,避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車燒氣動力小,易堵噴油嘴、續(xù)航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產(chǎn)省油膩等跑的少什么都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統(tǒng)泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好,改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝,避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油) 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發(fā)動機破壞嚴重!甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發(fā)動機好還??!
回答者:網(wǎng)友
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