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三菱翼神家用怎么樣呢

三菱翼神家用怎么樣呢
提問者:網(wǎng)友 2018-07-28
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你好,這次不錯的,買的人很多, 翼神的外形由EVO十代演化而來,兩車的相似度超過了80%。前臉采用了三菱家族最新的“鯊魚嘴”式中網(wǎng),不過進(jìn)口LANCER上兇狠的大嘴被分體式中網(wǎng)所取代,少了一些狠勁,多了一些家用車的平和,尾部略顯夸張的尾翼在這個價位的車型上并不多見。黑內(nèi)飾是很多朋友購買翼神的首選,不過目前黑內(nèi)飾只在2.0L車型上出現(xiàn),而1.8L車型目前只能選擇上深下淺的內(nèi)飾配色。頂配翼神的行車電腦使用彩屏顯示,可顯示的信息也比較豐富,使用起來很方便。翼神全系只有頂配版車型才帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng),希望未來這項配置能向低配車型延伸。而翼神的頂配車型也只有主駕駛位座椅為電動調(diào)節(jié),而副駕位置則為手動調(diào)節(jié)。2.0升發(fā)動機(jī)和CVT無級變速箱的旗艦車型,這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為4B11,最大功率:152馬力/6000rpm,最大扭矩:197牛米/4250rpm,數(shù)據(jù)上只比進(jìn)口LANCER少了2馬力和1牛米。而帶6檔手動模式的無級變速箱也和進(jìn)口LANCER相同,日常駕駛時變速箱會把轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以下,這樣既減少了發(fā)動機(jī)的噪音,同時又降低了油耗。值得一提的是目前國產(chǎn)翼神的動力總成仍由日本直接進(jìn)口,花國產(chǎn)車的價格買一套進(jìn)口的動力總成,個人認(rèn)為還是非常值得的。在使用CVT的自動檔模式駕駛時,翼神給人的感覺就是非常安逸。動力輸出十分平順,即使深踩油門,翼神也不會有猛的向前躥的感覺,而是以線性、平和的方式加速前進(jìn)。這樣的設(shè)計雖然缺少激情,但是對降低油耗肯定會有一定幫助。而當(dāng)切換到手動模式之后,動力輸出的感覺會有很大變化,撥片換擋的反映很迅速,換擋基本沒有延遲,只要將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以上,動力就會源源不斷,此時的翼神才開始有了些駕駛樂趣。翼神的懸掛類型為前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸掛,先天條件比較出色。不過翼神的調(diào)教顯然更偏重于城市駕駛時的舒適性,懸掛調(diào)教的較軟,行程也比較長。在激烈駕駛時,車身會產(chǎn)生一些晃動,這會對駕駛者的信心有一定影響。
回答者:網(wǎng)友
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