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雪佛蘭樂(lè)風(fēng)09款1.4L手動(dòng)原車有幾把鑰匙
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-13
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1.外形 屁股太翹,后面看不是很雅,加上車身高,從后面看,重心偏高,顯得車比較窄,后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管,這個(gè)在其他車的廣告上還大肆宣揚(yáng),雪佛蘭卻只字未提。 前面比較討好,渾圓豐滿,側(cè)面也不錯(cuò),線條很流暢。 2.發(fā)動(dòng)機(jī) 調(diào)教得比較溫和,急加速不是很理想,要想提速快,需要使用3000轉(zhuǎn)以上換擋,理論上4000轉(zhuǎn)換擋會(huì)達(dá)到最快提速效率(注意是效率不是最快提速,要最快啊,6000轉(zhuǎn)以上換擋也許可以),因?yàn)樗淖畲笈ちκ窃?600轉(zhuǎn)速出現(xiàn),4000轉(zhuǎn)換擋以后正好可以落在最大扭力區(qū)。另外如果發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn),請(qǐng)及時(shí)更換加油站,樂(lè)風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于比較挑嘴的,油品稍差,馬上就會(huì)嘀嘀咕咕了。 3.隔音 原車的隔音還是很不錯(cuò),能和其他十多w的車比一比,前引擎蓋里帶隔音棉,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在路口等燈的時(shí)候基本聽不到。其實(shí)不少車的國(guó)外原型車都帶隔音棉的,但是國(guó)產(chǎn)化以后,都被取消了。 4.油門 油門很輕,輕點(diǎn)就有,但是深踩也不一定就能很快提速,建議養(yǎng)成溫柔踩油門的習(xí)慣,既然也不能急加速,不如省點(diǎn)油吧。 5.
離合器
接合點(diǎn)行程短,接合點(diǎn)車身抖動(dòng)不明顯,對(duì)于新手不用手剎坡上起步可能比較困難,另外2檔的結(jié)合點(diǎn)的某個(gè)位置如果半離合加油,車身容易發(fā)抖 6.檔位
變速箱
和大眾公司的變速箱是明顯不同,高速下如果不使用“轟空油提轉(zhuǎn)速”的方式,幾乎不可能掛入低速檔。有些朋友感覺五檔不好掛,個(gè)人從未遇到過(guò),大概和手型關(guān)系很大吧,我都是完全反手掛五檔的。由于一、二檔齒比很大如果不會(huì)轟空油降檔,必須降速才能進(jìn)入,大概是15~10(自行車的速度)才能進(jìn)2,5左右(也就是人步行的速度)才能進(jìn)1。 7.剎車 百公路速度40米的制動(dòng)距離,算同級(jí)車?yán)镒顝?qiáng)的剎車了,再考慮到車的重量和并非前后碟剎,可見樂(lè)風(fēng)剎車的用料和調(diào)教相當(dāng)難得。需要說(shuō)明的一點(diǎn),很多人不習(xí)慣樂(lè)風(fēng)的剎車,我個(gè)人一開始也不適用,因?yàn)橐郧伴_的是捷達(dá),捷達(dá)的剎車特點(diǎn)是一點(diǎn)就有,如果太用力,很可能造成猛點(diǎn)頭,而樂(lè)風(fēng)的剎車完全相反,輕點(diǎn)輕剎,重點(diǎn)重剎,就算是新手開也不容易產(chǎn)生點(diǎn)頭現(xiàn)象。但是接觸時(shí)間不長(zhǎng)的話,加上以前開過(guò)大眾的車,會(huì)感覺樂(lè)風(fēng)剎車非常軟,對(duì)它的制動(dòng)沒有信心,沒關(guān)系,找個(gè)地方試上兩次急剎車,就知道樂(lè)風(fēng)的剎車其實(shí)是相當(dāng)讓人放心的。我個(gè)人已經(jīng)遭遇過(guò)幾次急剎車,現(xiàn)在對(duì)它的制動(dòng)很有信心了。 8.方向盤 方向盤上下可調(diào)整,這個(gè)很重要,特別是自家的車,舒適是很重要的,預(yù)設(shè)得再好,也不一定適合每個(gè)人。轉(zhuǎn)向很輕巧,非常好開,
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