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驅(qū)動軸總成?汽車驅(qū)動軸總成有關(guān)問題
1、汽車驅(qū)動橋指的是哪部分結(jié)構(gòu)? 2、怎樣裝配與調(diào)整驅(qū)動橋總成?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-31
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問題一、汽車驅(qū)動橋指的是哪部分結(jié)構(gòu) 車驅(qū)動橋輪組,包括輪邊減速器、制動器總成、輪轂總成、轉(zhuǎn)向節(jié)、支承軸總成、輪邊 傳動軸、上擺臂聯(lián)結(jié)總成、下擺臂聯(lián)結(jié)總成,支承軸總成為一空心軸,輪邊傳動軸貫通支承軸總成的內(nèi)部,并接至輪邊減速器,輪轂總成安裝在支承軸總成上。 汽車驅(qū)動橋-功能:驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是增大由傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩,并將動力合理的分配給左、右驅(qū)動輪,另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直立、縱向力和橫向力。驅(qū)動橋一般由主減速器、
差速器
、
車輪
傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成。 問題二、怎樣裝配與調(diào)整驅(qū)動橋總成 將減速器總成、制動器總成、輪轂總成及半軸裝于已壓入半軸套管的驅(qū)動橋殼體上,即為驅(qū)動橋總成。EQ型汽車驅(qū)動橋總成的結(jié)構(gòu)如圖2-102所示,其裝配與調(diào)整的內(nèi)容和步驟主要有以下幾點(diǎn)。 怎樣裝配與調(diào)整驅(qū)動橋總成? 1)減速器的裝配將減速器總成裝至驅(qū)動橋殼體,接合面應(yīng)換新密封墊,并涂密封膠,專用螺栓應(yīng)均勻、對稱緊固,再裝好后蓋及放油螺塞等。 2)制動器的裝配制動器機(jī)件的檢修、裝配、調(diào)整及蹄片磨光工藝等內(nèi)容。 3)輪轂的裝配在制動蹄就車光磨前,應(yīng)先將輪轂軸承注入潤滑脂,先將內(nèi)軸承裝入至半軸套管上,用圖2-103所示工具先將輪轂內(nèi)油封壓入至橋殼油封座上,防止油封損傷而報(bào)廢。 壓裝油封時,先將油封套于半軸套管上,套筒座頂在油封上,套筒裝至套筒座上,擰動螺桿,再將螺紋套擰在半軸套管端的螺紋上,然后,旋轉(zhuǎn)手柄,使軸承座壓緊套筒,繼續(xù)轉(zhuǎn)動手柄,油封便可壓入。拆下套筒座不用,直接同套筒頂動軸承,再將軸承壓入。 單向器_驅(qū)動軸總成_馬達(dá)開關(guān)_單向齒輪_啟動齒輪-盡在瑞安市飛力汽車部件廠,若無專用工具,可使用簡便方法壓入油封,即先將有封裝在橋殼油封座未到位處,再裝入輪轂內(nèi)軸承至半軸套管上,使軸承貼緊油封;把一內(nèi)徑80mm、長度150mm 的空心鋼管直接穿至半軸套管上,并抵緊軸承內(nèi)圈,外端則用輪轂鎖緊螺母擰至半軸套管上壓緊鋼管,隨著螺母的擰入,油封可順利裝至油封座上。 4)輪轂軸承間隙的調(diào)整裝上輪轂及制動鼓組合件,再裝上輪轂外軸承及調(diào)整螺母,用專用套筒以196~245N.m的扭矩?cái)Q緊調(diào)整螺母,一邊擰一邊轉(zhuǎn)動制動鼓,使軸承滾柱處于正確位置,再退回1/6圈左右(即鎖緊墊圈2個孔位的角度,每調(diào)整1個孔位,改變間隙0.11mm左右)。 一次裝上外油封外殼、外油封、鎖緊墊圈、保險(xiǎn)片及鎖緊螺母,并使鎖緊墊圈的孔與調(diào)整螺母上的定
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