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威馳2014款?1.3L?自動(dòng)智尚版怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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　　配置：　　配置較低，這是合資車(chē)的通病，相比豐田之前的幾款車(chē)型，新威馳的配置確實(shí)很低（不包括頂配），但新威馳超低起步價(jià)6.98元較前款下降了許多，所以簡(jiǎn)配也是意料之中的，雖說(shuō)只有2個(gè)音響，但音質(zhì)還不錯(cuò)，比想象中好很多　　動(dòng)力：　　1.3AT市區(qū)代步足夠了，本身也就是奔著省油的目的來(lái)的，跑遠(yuǎn)途開(kāi)帝豪，開(kāi)銳志的朋友試駕了一次，說(shuō)這動(dòng)力還不錯(cuò)，非常意外，說(shuō)你老婆上班開(kāi)足夠了，之前還糾結(jié)出地庫(kù)大坡行不行，實(shí)操了一回，D檔完全無(wú)壓力　　操控：　　剛開(kāi)始覺(jué)的方向盤(pán)有點(diǎn)小，可能是帝豪車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，但方向盤(pán)手感確實(shí)比帝豪的強(qiáng)多了，該粗的粗，該細(xì)的地方細(xì)，并且電動(dòng)助力，原地打方向，很輕巧，一個(gè)手輕松搞定；速度快的時(shí)候，轉(zhuǎn)向十分穩(wěn)，感覺(jué)很扎實(shí)，配上鄧祿普的論壇，抓地不錯(cuò)，剎車(chē)一點(diǎn)就有　　油耗：　　買(mǎi)豐田車(chē)就是為了省油，新威馳使用F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭，近一步降低風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)更低油耗，4AT變速箱較老，但匹配較好，現(xiàn)在跑了600公里，純市區(qū)，較堵，平均油耗7.2左右，相信磨合期過(guò)后還會(huì)有所下降　　舒適：　　基本滿(mǎn)足舒適的要求，織物座椅比較軟，包裹性也不錯(cuò)，后排座椅寬大，乘坐3個(gè)大人不會(huì)很擁擠，地盤(pán)扎實(shí)，后懸掛較高，過(guò)減速帶時(shí)后排有點(diǎn)顛: 回答者：網(wǎng)友

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