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如何駕駛新桑塔納自動擋車連續(xù)下坡

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-13
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作為新桑設(shè)計的缺陷之一，他的變速箱未設(shè)計手動模式，所以在下坡時，建議掛S檔，運(yùn)動模式，這樣發(fā)動機(jī)換擋轉(zhuǎn)速會提高，相對于發(fā)動機(jī)在下坡時自動升檔變的相對慢一點，同時配合不間斷的腳剎，控制合理車速，不讓車容易升檔，一般能夠滿足利用發(fā)動機(jī)制動下坡要求。 但是請注意，新桑的后輪上鼓剎，所以更有放在S檔的必要，因為這樣就可以在一定程度上抑制容易升檔帶來的車速較快升高，而不必要一直將腳放在剎車上，避免引起較大的熱衰減甚至導(dǎo)致后輪剎車因為熱衰減而失靈。 在一般較小坡度，還有不太大的坡，或者間斷性的下坡，即便不放在S檔，問題也不大。 新凱越這一點上比較聰明，放棄了S檔，選擇了手動模式，下坡時可以自由選擇檔位，高效利用發(fā)動機(jī)制動，相對更加安全。 在類似張家界天門山景區(qū)或者陜西太白山國家森林公園這種景區(qū)盤山路上行駛，因坡度大，彎急，并且一直是長達(dá)20km以上的下坡，對新桑來說，請務(wù)必中間間歇休息一下。
回答者：網(wǎng)友
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