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如何診斷汽油福瑞迪發(fā)動機異響

提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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診斷福瑞迪汽油發(fā)動機異響的方法有儀器診斷和經(jīng)驗診斷兩種方法。用儀器診斷發(fā)動機異響,主要根據(jù)異響的頻率、振幅、相位等加以診斷。這種方法比較淮確、迅速,受主觀影響較小。但由于診斷儀器的通用性差,價格昂貴,診斷項目偏少等原因,使用的范圍還不廣,大多數(shù)單位仍采用經(jīng)驗診斷法(電噴發(fā)動機除外)。 用經(jīng)驗法診斷異響故障應(yīng)按現(xiàn)代汽車發(fā)動機異響規(guī)律和異響特點加以診斷。汽油機和柴油機一樣,由于制造水平的提高,故障率相對降低,異響的種類也大為減少,異響的范圍越來越集中。主要存在的異響有爆震、漏氣、液力挺柱響、鏈條響等。這些異響的發(fā)生,在很大程度上與使用維修有關(guān)。若發(fā)動機經(jīng)過大修或中修由于修理手段和檢測設(shè)備不健全,修理方法不當,配件質(zhì)量差,發(fā)生異響的惰況也就相對增多。 (1)爆震響 爆震聲響類似氣門桿的響聲喀喀...。由于新型轎車發(fā)動機大都使用液壓挺柱,不會發(fā)生氣門桿間隙過大的響聲,實際是一種爆震聲。這種響聲多由于使用了低標號燃油所致。要排除這種故障,必須更換符合要求的高標號燃油。這種異響在切諾基車上最明顯。若臨時買不到符合規(guī)定的燃油,則應(yīng)對點火正時進行適當調(diào)整。 (2)曲軸正時鏈條響 國產(chǎn)新型轎車采用鏈條傳動來驅(qū)動配氣機構(gòu)的只有切諾基車和標致轎車。在使用申若鏈條磨損,同樣會出現(xiàn)異響。它的響聲特征是:當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,在正時齒輪蓋處能聽到不間斷、有節(jié)奏的噠、噠聲。這種響聲近似敲擊聲。隨轉(zhuǎn)速提高,聲響減弱。車速由中速急減至怠速時,響聲更加清晰,冷車時較輕,熱車稍重,打開加機油口恙時響聲更為明顯。 產(chǎn)生正時鏈條響的原因有:鏈條磨損松曠;鏈輪輪齒有損傷;鏈條緊鎖器工作面磨損及柱塞推桿發(fā)咬;機油壓力低引起潤滑不良;通往緊鏈器油道被堵塞等。 使用中,若發(fā)現(xiàn)正時鏈條響,應(yīng)拆開正時齒輪蓋檢查。磨損嚴重的部件則需更換新件。重新裝上鏈條后注意用正確方法調(diào)整鏈條的松緊度。 (3)曲軸正時齒形皮帶響 國產(chǎn)新型轎車發(fā)動機配氣機構(gòu)大多采用齒形皮帶傳動。在使用中若不能定期檢查,調(diào)整其松緊度也會出現(xiàn)異響。異響特征是:當發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時,在發(fā)動機上部偏前,有一種類似氣門桿響的聲音,隨著轉(zhuǎn)速提高響聲減弱或雜亂,冷機、熱機變化不大。通過調(diào)整氣門間隙,響聲仍不消失。當手觸摸到正時齒輪室蓋時,手指有振動的感覺。 產(chǎn)生正時齒形皮帶異響的原因有:正時齒形皮帶磨損過甚、變松、變長。使用中若發(fā)現(xiàn)正時齒形皮帶有異響,應(yīng)拆下檢查。拆開正時齒輪蓋,檢查齒形皮帶耐油合成橡膠有無裂紋、缺口、
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