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制動(dòng)液能混用嗎

制動(dòng)液能混用嗎？是很多駕考學(xué)員在學(xué)車用車過(guò)程中會(huì)遇到的問題。以下就是關(guān)于制動(dòng)液能混用嗎的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)您了解制動(dòng)液能混用嗎有所幫助。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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剎車油不能混合使用，有以下原因：1：不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)加注特定牌號(hào)的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同，混合剎車油會(huì)造成剎車油性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好，標(biāo)明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長(zhǎng)期使用。2：當(dāng)剎車油中混入或吸入水分，或者是發(fā)現(xiàn)剎車油有雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)該及時(shí)更換或者認(rèn)真過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果?！　?：車輛正常行駛4萬(wàn)千米或剎車油連續(xù)使用超過(guò)2年，剎車油很容易由于使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì)，所以要注意及時(shí)更換?！?：車輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏時(shí)，要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過(guò)大，就說(shuō)明剎車油質(zhì)量可能存在問題。這時(shí)應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車油予以更換，同時(shí)更換皮碗。不能，這樣不利于制動(dòng)，會(huì)造成剎車效果不良汽車制動(dòng)液也就是剎車油相當(dāng)于給剎車系統(tǒng)一個(gè)加壓的作用制動(dòng)液其實(shí)相當(dāng)于液壓油的概念汽車制動(dòng)液有醇型、礦油型和合成型3種。其中，醇型有1號(hào)和3號(hào)共2個(gè)牌號(hào)；礦油型有10號(hào)和15號(hào)共2個(gè)牌號(hào)。這2個(gè)品種已被淘汰。目前主要使用的是合成型制動(dòng)液。合成制動(dòng)液又有醇醚型、酯型和硅油型三大類型，但使用最多的是醇醚型和酯型。汽車剎車方式分為油剎和氣剎兩重形式。油剎系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，制動(dòng)力矩大且均勻，剎車靈敏迅速，能耗低，可延長(zhǎng)輪胎使用壽命，不僅普遍用于小型汽車，而且在重載貨車上也得到了廣泛運(yùn)用。汽車制動(dòng)液又稱為剎車油，是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。汽車制動(dòng)液（以下稱剎車油）是關(guān)系到交通安全的重要產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)剎車油，既保證車輛不受損，又保證駕乘人員在遇到緊急情況時(shí)的人身安全，而劣質(zhì)剎車油則被稱為“交通殺手”。2004年第2季度，山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)剎車油產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)督抽查。本次抽查了20個(gè)批次的產(chǎn)品，合格8個(gè)批次，產(chǎn)品抽樣合格率為40％。抽查發(fā)現(xiàn)剎車油存在以下質(zhì)量問題：高溫抗氣阻性不合格高溫抗氣阻性包括平衡回流沸點(diǎn)和濕沸點(diǎn)兩項(xiàng)指標(biāo)，分別控制剎車油的高溫沸點(diǎn)和有水滲入后的濕沸點(diǎn)。汽車的制動(dòng)力要通過(guò)剎車油進(jìn)行傳遞，因此在剎車油中存在氣阻將導(dǎo)致制動(dòng)力傳遞滯后甚至失效。在本次抽查的12個(gè)批次不合格產(chǎn)品中，高溫抗氣阻性指標(biāo)無(wú)一合格。特別是標(biāo)明天津市亞東汽車用品廠生產(chǎn)、小店區(qū)晉星石化潤(rùn)滑油脂供應(yīng)站銷售的“亞東”牌JG3型高級(jí)合成制動(dòng)液因高溫抗氣阻性平衡回流沸點(diǎn)僅為86℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)規(guī)定≥205℃的要求: 回答者：網(wǎng)友

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