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汽輪機(jī)小機(jī)是什么

汽輪機(jī)小機(jī)是什么: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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樓上說(shuō)的小機(jī)都是正確的，就是小汽輪機(jī)（汽泵）。我以我們單位100萬(wàn)機(jī)組的小機(jī)講解，使你有個(gè)大概的概念。我公司小輪機(jī)采用杭州汽輪機(jī)廠(日本三菱技術(shù)支持)生產(chǎn)的HMS500D 型汽輪機(jī)，小機(jī)設(shè)計(jì)工況為主機(jī)TMCR 由兩臺(tái)機(jī)并列運(yùn)行，采用主機(jī)四抽作為工作汽源，冷段作為備用汽源，調(diào)試及啟動(dòng)汽源由輔助蒸汽系統(tǒng)提供，驅(qū)動(dòng)每臺(tái)汽泵供給鍋爐50％BMCR 給水量，當(dāng)一臺(tái)汽泵因故停運(yùn)時(shí)，采用另一臺(tái)汽泵與電泵并列運(yùn)行滿足主機(jī)90%額定負(fù)荷的需要。小機(jī)通過(guò)鼓形齒式撓性聯(lián)軸器與被驅(qū)動(dòng)泵相連，電動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，能滿足小機(jī)及汽泵連續(xù)盤(pán)車(chē)的要求。小機(jī)排汽方式采用向下排汽，排汽直接導(dǎo)入主凝汽器。排汽管道上配置真空電動(dòng)蝶閥，在小機(jī)停運(yùn)時(shí)，用來(lái)切斷小機(jī)與凝汽器之間的聯(lián)系，防止影響主凝汽器真空，排汽管線上帶波紋膨脹節(jié)的三通補(bǔ)償器，以改善管道受力情況。排汽管上裝有安全膜板防止后汽缸和冷凝器因壓力升高而受損。小機(jī)配備有電子式、機(jī)械式超速保護(hù)裝置和機(jī)械式軸向位移保護(hù)裝置與主電磁閥（俗稱磁力斷路油門(mén)）各一套，使小機(jī)在超速、超軸向位移與緊急情況下緊急停機(jī)。另外還配備有低真空、低油壓、高油溫與軸向位移等報(bào)警或停機(jī)信號(hào)裝置，保護(hù)小機(jī)正常運(yùn)行。小機(jī)配備獨(dú)立的集中供油系統(tǒng)。供油系統(tǒng)配備有帶排煙風(fēng)機(jī)和加熱設(shè)備的油箱、一套雙聯(lián)冷油器、兩臺(tái)型號(hào)相同的交流主油泵（一臺(tái)工作，一臺(tái)備用）、一臺(tái)直流事故油泵。小機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng): 小機(jī)調(diào)節(jié)控制的任務(wù)是根據(jù)鍋爐給水調(diào)節(jié)的需要，通過(guò)改變小機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)改變汽泵的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而達(dá)到鍋爐給水的要求。小機(jī)配有一套獨(dú)立的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，主要采用電液控制系統(tǒng)（MEH）。電液控制就是控制功能由電氣系統(tǒng)完成，或者說(shuō)控制指令由電氣系統(tǒng)來(lái)發(fā)出，而完成該指令的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是液壓機(jī)構(gòu)。將電氣指令信號(hào)轉(zhuǎn)換成為液力操作信號(hào)的部件稱為電液轉(zhuǎn)換器，它是電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其性能必須十分可靠才能完成電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)。本機(jī)組配置的調(diào)節(jié)裝置具有鍋爐自動(dòng)、轉(zhuǎn)速自動(dòng)、在控制室內(nèi)手動(dòng)控制給水泵汽輪機(jī)組的升降負(fù)荷的功能，而且它們之間的切換是無(wú)擾動(dòng)的，給水泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm 后，根據(jù)鍋爐給水控制信號(hào)（4～20MPa）控制小機(jī)的轉(zhuǎn)速，控制精度精確到1‰。泵組正常運(yùn)行時(shí)，前置泵向汽泵的供水情況和汽泵的出水情況基本保持恒定，因此給水管路的阻力特性也基本保持恒定。在管道阻力特性保持恒定的前提下，汽泵轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，相應(yīng)泵的工作特性也發(fā)生變化，汽泵出口流量同樣發(fā)生變化，因此我們只要通: 回答者：網(wǎng)友

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