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柴油機(jī)油泵的工作原理是什么

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-11
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高壓油泵是多柱塞油泵，柱塞在凸輪的驅(qū)動(dòng)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度在500-700℃，壓力40—50個(gè)大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功。此時(shí)的溫度可1900-2000oC，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，功率很大，所以，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車(chē)上。 油被加壓
回答者：網(wǎng)友
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