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五羊本田威領(lǐng)150和豪爵鈴木GN125-F

喜歡GN125F的真空胎和圓頭燈但車身太短帶個大人和小孩可能很擠。威領(lǐng)車大但不是圓燈和真空胎,我在城市開,希望各位高手推薦一下,做個比較。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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  上面的答案真搞笑 五羊本田跟豪爵 不是一個檔次???的確不是一個檔次的 豪爵鈴木GN125-F 用的是鈴木的GS機(jī)還是上世紀(jì)90年代的發(fā)動機(jī) 甚至是現(xiàn)在的國三 還是用的這個發(fā)動機(jī)很多年都沒有更新過 而五羊本田的威領(lǐng)150自從上市以來就是用的本田全球OTR發(fā)動機(jī) OTR發(fā)動機(jī)的領(lǐng)先技術(shù)目前還無人能敵 它的主要優(yōu)點(diǎn)是 聲音小 沒震動 油耗低 威領(lǐng)150雖然是150 的排量 但是其油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般125排量的油耗 比起豪爵的GN就更不在話下了 這個都是實(shí)際做過省油測試對比的 動力就不用說了 絕對比GN強(qiáng)   GN車身短小 載人載物比不上威領(lǐng) 兩人以上乘騎時感覺擁擠 而且高速行駛時車身震動很大 長時間行駛的話發(fā)動機(jī)溫度過高 這一點(diǎn)是玩車的人都知道的 而本田的OTR發(fā)動機(jī)用的是滾子搖臂減少噪音與摩擦 活塞輕量化降低活塞運(yùn)行時的慣性從而使動力完全輸送到傳動系統(tǒng) 還有曲軸偏心設(shè)計 吸氣系統(tǒng)縱向渦流 換擋三撥叉雙軸 雙氣道缸頭冷卻 只看這些就知道豪爵比起五羊本田的確不在一個檔次了   銷量不能說明問題 日系三大家要從國際市場上排序 鈴木一直是出于老三的位置 本田當(dāng)仁不讓的堪稱NO1其次是雅馬哈了 在技術(shù)領(lǐng)先上 鈴木不及本田的敢果與率先 在文化的個性倡導(dǎo)上不及雅馬哈 從這一點(diǎn)而言鈴木在中國市場 也任然還是跟隨者的角色 鈴木在中國市場上的成功在于選擇了兩個有作為的合作對象 這是鈴木最大的成功 也是鈴木在中國最大的作為 換而言之鈴木在中國市場上是無作為的
回答者:網(wǎng)友
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