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有誰記得01年帕薩特各種型號車型當時賣多少錢?

問題1:我知道最早有1.8GLI 1.8GSI 1.8T 當時有沒有2.8V6不記得了! 他們的價格當時是多少? 2001年! 問題2:1.8GLi是裝備了AFE電噴 1.8GSi是裝備AJR電噴的。 這兩種電噴區(qū)別在哪? 能回答第2個問題追加30分!
提問者:網友 2018-08-23
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1 帕薩特(PASSAT)1.8GLI 1781 國內:22.9萬RMB 帕薩特(PASSAT)2.8V6天窗版 2771 國內:28.48萬RMB 帕薩特(PASSAT)1.8T手動擋 1781 國內:22.99萬RMB 2 帕薩特1.8T裝備電控廢氣渦輪增壓系統(tǒng)、20氣門雙凸輪軸的AWL發(fā)動機 AJR發(fā)動機是直列式4沖程4缸8氣門電噴發(fā)動機。它是一種每缸2氣門、橫流掃氣的汽油發(fā)動機。該發(fā)動機具有以下特點: 一、取消中間軸。機油泵由曲軸通過傳動鏈直接驅動,減少零件簡化制造工藝。 二、進、排氣管在氣缸蓋兩側分置,從而降低了進氣溫度,提高充氣效率。 三、無分電器,點火線圈產生的高壓電直接送到火花塞,點火正時由電噴燃油系統(tǒng)電控單元的(ECU)直接控制。 四、改變了凸輪的形線,使氣門升程增大,配氣相位改變,使進氣量增加,提高了發(fā)動機功率和扭矩。 五、采用了德國博世(Bosch)公司先進的M3.8.2電子控制順序多點燃油噴射系統(tǒng)。 六、消聲器管直徑由50毫米改為45毫米,并對原消聲器的內部結構進行了調整,降低了車內噪聲。 七、采用兩個點火線圈,即雙火花點火系統(tǒng)。 AJR發(fā)動機結構參數表 型式 直列式4沖程4缸8氣門電控噴射汽油機 排量 1781毫升 活塞直徑×行程 81.0毫米×86.4毫米 壓縮比 9.5:1 最大功率 74千瓦/5200轉/分 最大扭矩 155牛頓米/3800轉/分 怠速轉速 (800±30)轉/分 供油方式 Bosch M3.8.2電子控制順序多點燃油噴射系統(tǒng) 點火次序 1-3-4-2 最低燃油消耗率 <=278.5克/(千瓦.小時) 潤滑油消耗率 0.5克/(千瓦.小時) 冷卻形式 水冷 冷卻水溫度 <105攝氏度 AFE發(fā)動沒用過在帕撒特車上。
回答者:網友
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