噴油自動提前器的英文名稱：Fuel Injection Automatic Advance，噴油提前角對于柴油機(jī)的性能影響很大。
柴油機(jī)的最佳噴油提前角，是隨轉(zhuǎn)速和供油量的變化而改變的。轉(zhuǎn)速高，供油量大時，最佳噴油提前角也加大。這就需要有噴油自動提前器來隨轉(zhuǎn)速的變化對噴油提前角進(jìn)行調(diào)節(jié)。噴油自動提前器，是隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，自動改變噴油提前角的裝置。
柱塞式噴油泵靠飛錘轉(zhuǎn)動時的離心力來改變噴油提前角，轉(zhuǎn)速越高，離心力越大，噴油提前角也越大。分配式噴油泵靠滑片式輸油泵的壓力來改變噴油提前角，轉(zhuǎn)速越高，油壓也越高，噴油提前角也越大。
機(jī)械式噴油提前器強(qiáng)制潤滑結(jié)構(gòu)，包括噴油泵齒輪蓋板，所述噴油泵齒輪蓋板的中心具有噴孔座，所述噴孔座的底部開有貫穿噴油泵齒輪蓋板的噴油孔。
柴油機(jī)機(jī)械式自動噴油提前器有兩種形式，一種是不可拆卸的，不存在如何組裝問題，還有一種是雙偏心環(huán)形式的機(jī)械式自動噴油提前器，這種噴油提前器是可以分解的，組裝時偏心環(huán)的安裝方向不同可使噴油泵具有不同的噴油提前角度，要實(shí)現(xiàn)供油正時只有一種組裝位置，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，兩個重塊在離心力作用下分開，并通過插在大偏心環(huán)銷孔內(nèi)的撥銷帶動兩個大偏心環(huán)旋轉(zhuǎn)，從而改變噴油提前角度。
大、小偏心環(huán)的裝配有三種情況，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時大偏心環(huán)逆時針旋轉(zhuǎn)，會使噴油泵驅(qū)動盤相對于泵油正時齒輪逆時針旋轉(zhuǎn)，噴油時間拖后，所以這種組裝方式是錯誤的，“銷孔左下右上”的組裝,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高時重塊帶動大偏心環(huán)順時針旋轉(zhuǎn)，使噴油泵啟動盤也順時針轉(zhuǎn)過一個角度，均實(shí)現(xiàn)了當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時噴油提前的自動調(diào)整，但這兩種裝法的噴油時刻不同。
