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卡車(chē)差速器介紹

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-09-28

 


      眾所周知,當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),外側(cè)車(chē)輪比內(nèi)側(cè)車(chē)輪所走過(guò)的路程長(zhǎng);汽車(chē)在不平路面上直線(xiàn)行駛時(shí),兩側(cè)車(chē)輪走過(guò)的曲線(xiàn)長(zhǎng)短也不相等;即使路面非常平直,但由于輪胎制造尺寸誤差,磨損程度不同,承受的載荷不同或充氣壓力不等,各個(gè)輪胎的滾動(dòng)半徑實(shí)際上不可能相等,若兩側(cè)車(chē)輪都固定在同一剛性轉(zhuǎn)軸上,兩輪角速度相等,則車(chē)輪必然出現(xiàn)邊滾動(dòng)邊滑動(dòng)的現(xiàn)象。


 

 


車(chē)輪對(duì)路面的滑動(dòng)不僅會(huì)加速輪胎磨損,增加汽車(chē)的動(dòng)力消耗,而且可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向和制動(dòng)性能的惡化。若主減速器從動(dòng)齒輪通過(guò)一根整軸同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪,則兩側(cè)車(chē)輪只能同樣的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。為了保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪處于純滾動(dòng)狀態(tài),就必須改用兩根半軸分別連接兩側(cè)車(chē)輪,而由主減速器從動(dòng)齒輪通過(guò)差速器分別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)半軸和車(chē)輪,使它們可用不同角速度旋轉(zhuǎn)。這種裝在同一驅(qū)動(dòng)橋兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪之間的差速器稱(chēng)為輪間差速器。


 

 


 一般差速器主要由行星齒輪、行星輪架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入差速器,直接驅(qū)動(dòng)差速器殼,再由行星輪帶動(dòng)左、右兩條半軸,分別驅(qū)動(dòng)左、右車(chē)輪。車(chē)輛直行時(shí),左右兩邊車(chē)輪受到的阻力相當(dāng),差速器殼體內(nèi)的行星齒輪只是跟著殼體公轉(zhuǎn)而不會(huì)自轉(zhuǎn)。
當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)車(chē)輪會(huì)產(chǎn)生更大的阻力,兩側(cè)半軸受力不同會(huì)使得中間的行星齒輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn),兩側(cè)半軸就會(huì)有轉(zhuǎn)速差。外側(cè)比內(nèi)側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)的更快,這樣車(chē)輛就能夠順利的轉(zhuǎn)彎了。


 

 


差速器直線(xiàn)行駛時(shí)的特點(diǎn)是左右兩邊驅(qū)動(dòng)輪的阻力大致相同。從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力首先傳遞到差速器殼體上使差速器殼體開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。接下來(lái)要把動(dòng)力從殼體傳遞到左右半軸上,我們可以理解為兩邊的半軸齒輪互相在“較勁”,由于兩邊車(chē)輪阻力相同,因此二者誰(shuí)也掰不過(guò)對(duì)方,因此差速器殼體內(nèi)的行星齒輪跟著殼體公轉(zhuǎn)同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生自轉(zhuǎn),兩個(gè)行星齒輪咬合著兩個(gè)半軸齒輪以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng),這樣汽車(chē)就可以直線(xiàn)行駛了!

假設(shè)車(chē)輛現(xiàn)在向左轉(zhuǎn),左側(cè)驅(qū)動(dòng)輪行駛的距離短,相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生更大的阻力。差速器殼體通過(guò)齒輪和輸出軸相連,在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速不變情況下差速器殼體的轉(zhuǎn)速也不變,因此左側(cè)半軸齒輪會(huì)比差速器殼體轉(zhuǎn)得慢,這就相當(dāng)于行星齒輪帶動(dòng)左側(cè)半軸會(huì)更費(fèi)力,這時(shí)行星齒輪就會(huì)產(chǎn)生自傳,把更多的扭矩傳遞到右側(cè)半軸齒輪上,由于行星齒輪的公轉(zhuǎn)外加自身的自傳,導(dǎo)致右側(cè)半軸齒輪會(huì)在差速器殼體轉(zhuǎn)速的基礎(chǔ)上增速,這樣以來(lái)右車(chē)輪就比左車(chē)輪轉(zhuǎn)得快,從而使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)順滑的轉(zhuǎn)彎。

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