福田汽車(chē)從2003年起便將“新能源的研發(fā)與應(yīng)用”作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，并于2005年投資5億元興建具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的節(jié)能減排重點(diǎn)試驗(yàn)室，同時(shí)成立了專門(mén)的新能源汽車(chē)技術(shù)中心，研發(fā)與世界同步的三大綠色能源技術(shù)——清潔能源、替代能源和新能源技術(shù)，其技術(shù)已廣泛應(yīng)用于福田汽車(chē)生產(chǎn)的大中型客車(chē)、MPV、中重卡及輕卡等全系列商用車(chē)，其中2個(gè)系列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商品化。福田汽車(chē)規(guī)劃，2010年產(chǎn)銷新能源汽車(chē)11500輛，到2015年新能源汽車(chē)比例增至15%以上。
福田汽車(chē)目前承擔(dān)的新能源汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目，技術(shù)水平均在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位：如北京公交集團(tuán)今年將投運(yùn)的12米純電動(dòng)客車(chē)；與清華大學(xué)合作承擔(dān)的“十一五”863課題——燃料電池整車(chē)開(kāi)發(fā)；與北京理工大學(xué)等合作承擔(dān)的863項(xiàng)目——可充電式混合動(dòng)力“Midi迷迪”的整車(chē)技術(shù)研發(fā)；與北京理工大學(xué)合作開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)等。
據(jù)了解，目前，北京新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地的研發(fā)能力，已涵蓋北京新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)工程中心、節(jié)能減排重點(diǎn)試驗(yàn)室、綠色能源試制試驗(yàn)所等專業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)中心，能夠滿足綠色能源汽車(chē)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、試制、制造各階段的需要，是目前國(guó)內(nèi)最大的綠色能源研發(fā)設(shè)計(jì)中心。
據(jù)悉，北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目前已整合了北京乃至全國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，包括整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所以及終端用戶等。聯(lián)盟由北汽控股公司、北京公交集團(tuán)、北京理工大學(xué)等50多家單位共同發(fā)起，目前已有精進(jìn)電動(dòng)科技有限公司、中信國(guó)安盟固利公司等60余家企業(yè)以及清華大學(xué)、中科院、中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院等多家科研機(jī)構(gòu)加盟。
