近日,美國A123系統(tǒng)公司與日本石川島重工IHI簽署深化合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,IHI將獨家供應日本運輸系統(tǒng)市場上所需的A123電池系統(tǒng)和模塊。A123將通過IHI在日本市場創(chuàng)造更多的業(yè)務機會，同時也將使IHI發(fā)展成為增值分銷商。
IHI 成立于1853年，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為全面的系統(tǒng)開發(fā)及制造公司。旗下產(chǎn)品眾多，從航空科學到工業(yè)機具皆有制作。從大型船舶引擎到小型汽車引擎都有產(chǎn)品供應。至今，IHI 已經(jīng)生產(chǎn)了超過一千萬臺渦輪。在美國、歐洲、泰國和中國等地也設有工廠生產(chǎn)。
IHI公司表示：“自從2009年首次與A123建立合作伙伴關(guān)系以來，我們就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)A123先進的電池技術(shù)在電動車輛以及其它領(lǐng)域的市場需求量很大，A123的鋰離子電池不僅性能高、而且經(jīng)久耐用，相信此次對A123的投資也有助于我們在日本甚至全球業(yè)務的發(fā)展”。據(jù)悉,IHI將向A123投資2,500萬美元，A123將授予其電池系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)營許可。
A123是一家具有純正血統(tǒng)的關(guān)國公司，于2001年秋在麻省理工學院成立，3位創(chuàng)辦人是麻、省理工的蔣業(yè)明(Yet-Ming Chiang)教授、企業(yè)家Ric Fulop和一程師Bart Riley博士。2002年，蔣業(yè)明發(fā)現(xiàn)可用磷酸鐵銼做正極材料，同時找到方法將磷酸鐵銼制造成均勻的納米級(0.0002微米)超小顆粒，因顆粒和總表面面積劇增而大幅提高電池的放電功率，使得磷酸鐵鉀電池能以10倍于常規(guī)鉆鉀電池的速度來釋放電脈沖，同時，電池的整體穩(wěn)定度和循環(huán)壽命皆為受到影響。
