天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)(ANRPC)最新報(bào)告顯示，2016年8月泰國(guó)和越南的橡膠產(chǎn)量分別為41萬噸和10.5萬噸，較去年同期分別下滑5.2和4.5個(gè)百分點(diǎn)。金九銀十是輪胎、汽車產(chǎn)業(yè)的開工旺季，對(duì)原物料的採(cǎi)購(gòu)?fù)ǔ?huì)提前，雖然目前正值割膠旺季，但產(chǎn)膠量反而下滑，加上韓進(jìn)海運(yùn)突然宣告破產(chǎn)影響，造成整體市場(chǎng)供應(yīng)緊缺的狀況。
韓進(jìn)海運(yùn)
法人指出，在韓進(jìn)海運(yùn)宣布破產(chǎn)之后，影響范圍也波及到橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)。業(yè)界人士指出，橡膠產(chǎn)出國(guó)的對(duì)外運(yùn)輸情況一團(tuán)混亂，尤其是在亞洲地區(qū)的海運(yùn)造成不小的衝擊，由于東南亞主產(chǎn)國(guó)均臨海，橡膠出口絕大多數(shù)是依靠成本低廉的海運(yùn)來完成，而不是空運(yùn)，因此在韓進(jìn)事件發(fā)生后，不但刺激運(yùn)價(jià)上揚(yáng)，更造成運(yùn)力緊張、貨物裝船和卸貨的難度增加。
另外，第3季為泰國(guó)、越南等主產(chǎn)區(qū)的年度開割旺季，但由于一極度的干旱和3季度的多雨而影響了產(chǎn)出，且泰國(guó)8月以來降雨量高于往年和歷史同期，影響割膠工作，導(dǎo)致加工廠原料膠收購(gòu)困難，造成產(chǎn)出量的不足。
橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)最新報(bào)告表示，8月泰國(guó)和越南的橡膠產(chǎn)量分別為41萬噸和10.5萬噸，年減5.2%和4.5%，而沒有減產(chǎn)的印尼和馬來，月增量也幾乎沒有成長(zhǎng)。
橡膠的價(jià)格直接影響輪胎的價(jià)格，輪胎進(jìn)入旺季，卻迎來橡膠的緊俏，橡膠價(jià)格必將上漲，與此同時(shí)輪胎價(jià)格必將有一定的上漲。
