隨著汽車(chē)油價(jià)的不斷上升，如何節(jié)油就成了每個(gè)車(chē)主都最關(guān)心的事。本文，收集了幾個(gè)最容易導(dǎo)致油耗上升的原因。大家看看自己是否經(jīng)常犯過(guò)，有著改之無(wú)則加勉。
1.輪胎氣壓不足
如果哪天你突然發(fā)現(xiàn)自己汽車(chē)的油耗漲了，首先要檢查的是車(chē)輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因?yàn)?，胎壓不足以及輪胎磨損都會(huì)導(dǎo)致輪胎的滾動(dòng)阻力增加。
2.頻繁剎車(chē)、啟動(dòng)
大家都知道，影響汽車(chē)油耗除了車(chē)的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車(chē)主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車(chē)，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車(chē)不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車(chē)所測(cè)出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見(jiàn)良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于節(jié)省汽車(chē)油耗是多么重要。
3.低擋高速
駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測(cè)試過(guò)，如果3擋長(zhǎng)距離高速行車(chē)，比4擋正常行車(chē)油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車(chē)，油耗還會(huì)增加。因此，根據(jù)時(shí)速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。
4.把后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù)
有些車(chē)主貪圖方便，不管有沒(méi)有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車(chē)后備箱當(dāng)成了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。
5.長(zhǎng)時(shí)間怠速
很多車(chē)主等人的時(shí)候都喜歡怠速開(kāi)著空調(diào)，殊不知這非常費(fèi)油。前不久就有人拿攬勝來(lái)做試驗(yàn)，測(cè)出來(lái)來(lái)的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時(shí)怠速的油耗6.24L。也就是說(shuō)，攬勝怠速一小時(shí)消耗的油耗，可以讓普通車(chē)輛行駛100公里左右。而且除了費(fèi)油以外，長(zhǎng)時(shí)間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的話(huà)，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。
6.不合理的機(jī)油
機(jī)油的不合理添加也會(huì)導(dǎo)致高油耗。有車(chē)主認(rèn)為，最好的機(jī)油才能發(fā)揮最好的功效，其實(shí)不然，好的機(jī)油并不等于最適合自己的車(chē)。機(jī)油種類(lèi)是要根據(jù)車(chē)輛行駛的性能需要、路況、車(chē)況的不同來(lái)選擇。而其中過(guò)于粘的機(jī)油可能會(huì)很大程度的加大油耗的上升。
7.空踩油門(mén)
有些司機(jī)在開(kāi)車(chē)前后都喜歡空轟幾腳油門(mén)，也有的在人多的時(shí)候喜歡踩著離合，大腳轟油，以此來(lái)提醒別人讓路，當(dāng)然也有的人僅僅是覺(jué)得很酷。殊不知，這種行為是很費(fèi)油的，通?？詹扔烷T(mén)一次耗油在6毫升左右。
8.汽車(chē)車(chē)況
除了上述的幾個(gè)原因以外，跟汽車(chē)油耗息息相關(guān)就是車(chē)輛的車(chē)況;如車(chē)身的變化，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況都會(huì)直接影響汽車(chē)的油耗。因此，車(chē)主一定要定期保養(yǎng)愛(ài)車(chē)。
