昨日，在東風(fēng)乘用車(chē)新能源工廠的開(kāi)工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一輛純白色小轎車(chē)靜靜地停著，這是東風(fēng)乘用車(chē)公司自主研發(fā)的純電動(dòng)轎車(chē)，一年后，新能源工廠建成后，這輛純電動(dòng)轎車(chē)將批量生產(chǎn)上市。
新的純電動(dòng)轎車(chē)，代號(hào)“E30”，有兩座和四座之分。來(lái)自實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)，純電動(dòng)轎車(chē)每百公里電耗只有11度，按每度電費(fèi)約0.6元測(cè)算，百公里的花費(fèi)只需要6.6元，不到傳統(tǒng)汽油車(chē)的15%。這輛車(chē)充一次電需4-6小時(shí)，可跑110公里左右。
目前，國(guó)內(nèi)外已有部分純電動(dòng)轎車(chē)上市。東風(fēng)乘用車(chē)公司介紹，與已經(jīng)上市的純電動(dòng)車(chē)相比，東風(fēng)這款“E30”，是首個(gè)采用鋁骨架的，較傳統(tǒng)的鋼骨架車(chē)身重量更輕，使電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更加“省力”，能讓行駛距離更遠(yuǎn)。
根據(jù)東風(fēng)乘用車(chē)計(jì)劃，昨日開(kāi)建的新能源工廠，將在2014年底建成一期，年產(chǎn)能8萬(wàn)輛。昨日，東風(fēng)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)人表示，新工廠建成后，除繼續(xù)生產(chǎn)風(fēng)神系列自主品牌轎車(chē)外，還包括BSG（輕度）混合動(dòng)力轎車(chē)、ISG（中度）混合動(dòng)力轎車(chē)、純電動(dòng)轎車(chē)等新能源汽車(chē)。“到2015年，東風(fēng)公司中重混合動(dòng)力汽車(chē)保有量將達(dá)到10萬(wàn)輛，新能源工廠將擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)主力”。
新能源工廠是東風(fēng)乘用車(chē)的第二工廠，距離其老生產(chǎn)基地不過(guò)3公里，通過(guò)對(duì)原武漢中譽(yù)汽車(chē)有限公司廠區(qū)進(jìn)行改建，建設(shè)焊裝及場(chǎng)地車(chē)聯(lián)合廠房、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電子車(chē)間等。待明年投產(chǎn)，東風(fēng)乘用車(chē)公司在漢新老基地年總產(chǎn)能可達(dá)到27萬(wàn)輛。今年前8個(gè)月，東風(fēng)乘用車(chē)銷售約5萬(wàn)輛，增速排全國(guó)同行業(yè)第四位。
