為避免重復(fù)性投資造成浪費(fèi)、產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品存在安全隱患，中國工業(yè)和信息化部最新頒布的《商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》和《低速汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》于2011年1月開始施行。
國內(nèi)資深車企江淮汽車在46年的發(fā)展中，憑借先進(jìn)技術(shù)一躍成為重卡市場(chǎng)先鋒軍。江淮格爾發(fā)，整車動(dòng)力配置采用國內(nèi)最成熟的黃金傳動(dòng)系匹配，“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+斯太爾后橋”，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性的需求。整車大范圍采用輕質(zhì)化、耐腐蝕、更可靠的鋁合金材料，使整車更美觀、自重更輕。
據(jù)安徽江淮汽車股份有限公司的負(fù)責(zé)人介紹，2010年江淮格爾發(fā)銷量突破20000輛，同比增長(zhǎng)118%的好成績(jī)，躋身重卡增速前三強(qiáng)。2011年1月江淮格爾發(fā)的增長(zhǎng)更是迅猛，銷量為3872輛，同比增長(zhǎng)137.40%，市場(chǎng)占有率為4.54%，相對(duì)2010年增長(zhǎng)了2.46個(gè)百分點(diǎn)，成為國內(nèi)銷量排名第八的重卡企業(yè)。
近年來，江淮格爾發(fā)一直致力于滿足不同消費(fèi)者的差異化需求，為消費(fèi)者提供他們真正需要的產(chǎn)品；同時(shí)還在加大營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的速度，縮短服務(wù)半徑。從2009年下半年開始，江淮格爾發(fā)便根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)實(shí)際需求，著重進(jìn)行區(qū)域產(chǎn)品開發(fā)，設(shè)計(jì)該區(qū)域適銷對(duì)路的產(chǎn)品，并與經(jīng)銷商共同快速解決售后服務(wù)問題，取得了顯著效果。
面對(duì)消費(fèi)者差異化的需求，江淮格爾發(fā)生產(chǎn)線也在逐步完善和擴(kuò)充，產(chǎn)品分為公路用車和工程用車兩大系列，覆蓋牽引、載貨、自卸、攪拌及專用等眾多車型，滿足不同動(dòng)力和運(yùn)輸需要。此外，江淮亮劍者II憑借大功率、低油耗、高承載能力、高可靠性、高舒適性、高安全性及高性價(jià)比等特點(diǎn)一經(jīng)上市便迅速占領(lǐng)中卡市場(chǎng)，為四缸機(jī)載貨車升級(jí)換代提供了更為先進(jìn)的選擇。
重卡市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入慘烈競(jìng)爭(zhēng)和多元化市場(chǎng)需求時(shí)代，江淮格爾發(fā)正整合世界先進(jìn)技術(shù)努力崛起，完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品線蓄勢(shì)待發(fā)。相信江淮格爾發(fā)必會(huì)在重卡市場(chǎng)的波濤洶涌中快速成長(zhǎng)，成為行業(yè)的領(lǐng)軍車型，為中國的工程建設(shè)和物流發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
