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劉漢如:重卡市場今年預計增長10%

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2013-08-27
  “9月份以后,國內經濟增長將趨于穩(wěn)定,民眾對中國經濟的信心企穩(wěn)之后,重卡市場或將好轉。我認為今年重卡市場將增長10%,而明年將增長20%到30%?!比A菱星馬汽車(集團)股份有限公司董事長劉漢如,在近期舉行的華菱年中商務會上這樣說道。  
    
  劉漢如認為,上半年重卡市場雖然出現了同比8%的增長,但是受國IV排放升級影響,水分很大,9月份以后,國內重卡市場將恢復理性增長。  
    
  適應經濟微增長劉漢如看好今明年重卡市場  
    
  “從上半年的形勢來看,之前對今年經濟形勢的樂觀估計會有所改變,要降低原來的增長預期。新政府上臺三個月,總體采取無為而治的態(tài)勢,因此上半年經濟增長也低于市場的預期?!眲h如說道,這說明政府能夠忍受整體經濟低增長或微增長,中央領導也意圖通過放慢經濟增長速度,加快結構調整和轉型升級,以此來解決結構性的問題?!巴ㄟ^深化改革,解決以往經濟發(fā)展過程中的一些問題,包括資源浪費,環(huán)境破壞等問題?!?nbsp; 
    
  因此,劉漢如提醒華菱星馬的經銷商,一定要關注即將召開的十八屆三中全會,“這次會議可能將決定未來五到十年中國的發(fā)展模式。從現在的情況來看,相信在未來五到十年,中國宏觀經濟一定會好轉,實體經濟的春天即將到來?!?nbsp; 
    
  談到重卡市場,劉漢如說道,雖然今年上半年重卡市場同比增長8%,但由于國四實施對重卡行業(yè)影響較大,銷量出現了虛高。“很多是提前開票行為,重卡企業(yè)的實際銷量并沒有那么多,水分較大?!?nbsp; 
    
  即便如此,劉漢如對下半年的重卡市場依然很有信心?!?月份以后,經濟增長將趨于穩(wěn)定,民眾對中國經濟的信心企穩(wěn)之后,重卡市場或將好轉。我認為今年重卡市場將增長10%,而明年將增長20%到30%。”  
    
  機遇的背后,仍然充滿挑戰(zhàn)?!拔迥曛畠?,中國商用車市場的競爭一定會更加激烈。我們一定要謹慎和穩(wěn)健,經銷商一定要控制風險,保證可持續(xù)發(fā)展,按照既定路線向前走,‘活著最重要’。”  
    
  華菱星馬銷量大增下半年漢馬動力將發(fā)力  
    
  受重卡市場恢復等利好因素的推動,今年上半年華菱星馬實現了大幅增長?!叭ツ辏趪乐乩щy的情況下,華菱星馬沒有怨天尤人。今年市場開始有所好轉,華菱堅持按照市場規(guī)律辦事,上半年華菱重卡就銷售了13341輛,同比增長56%;星馬專汽實現了90%的增長?!?nbsp; 
    
  劉漢如說,今年上半年的大幅增長,廣東市場貢獻很大,有三家經銷商的銷量都超過了1000輛。特別是深圳市場,上半年僅渣土車就銷售了3000輛,下半年仍將有2000輛的需求。  
    
  針對有人認為深圳清理外地渣土車是一個偶然事件,不能為華菱星馬帶來長期穩(wěn)定增長的質疑,劉漢如表示,“深圳市場大賣3000輛是偶然也是必然。首先,華菱在深圳的基礎很好,機會總是留給有準備的人;其次,環(huán)保是大趨勢,有消息稱重慶9月份也要開始處理黃標車,明年5月份上海外環(huán)以內也要不允許黃標車進入。我感覺華菱星馬的機會將越來越多。”  
    
  上半年華菱星馬之所以能大幅增長,劉漢如說,還有一個原因是華菱星馬從去年開始推出了“大物流,大租賃”戰(zhàn)略?!澳壳斑@個戰(zhàn)略的推進取得了不錯的效果,有效地促進銷量增長?!眲h如同時表示,大租賃大物流模式還在處于探索中,不能操之過急,“目前僅在石家莊、天津、武漢、上海、海南、四川、寧夏等地有成功的案例?!?nbsp; 
    
  談到今年的目標,劉漢如告訴記者,今年華菱星馬的銷量目標為25000輛。“在目前經濟大環(huán)境的情況下,我們首先要保證高質量的增長和有效益的增長。”  
    
  “下半年,華菱將繼續(xù)通過多種方式支持經銷商拓展弱勢市場?!眲h如表示,現在北方市場天然氣重卡發(fā)展迅速,下一步南方的天然氣重卡市場將是華菱星馬的發(fā)展機遇。  
    
  “我們還要提高每個華菱星馬經銷商的盈利能力,其中的重要武器就是華菱‘漢馬動力’,價格與合資品牌發(fā)動機一樣,但是更省油,更有賣點,利潤率也很高。下半年我們將大力推廣漢馬動力。”  
    
  劉漢如認為,公路物流行業(yè)未來會有更大的發(fā)展前景?!拔锪鳟a業(yè)是一塊大蛋糕,馬云聚攏一大批人做了一個菜鳥網絡,就是看到了物流行業(yè)將有大發(fā)展。不過,他們是上層建筑,而我們(商用車行業(yè))是基礎,兩者要結合起來,如果沒有好的物流用車他們也發(fā)展不起來?!?nbsp; 
    
  因此,他分析說,以后的主流物流模式將是首先使用大型物流車,將貨物運到郊區(qū),然后再通過中小型物流車轉運往中心市區(qū)。  
    
  基于這一判斷,劉漢如透露,華菱星馬將在明年推出一款全新車型?!斑@款車類似于奔馳E級和C級車型的定位,而且僅有2.2米的駕駛室,是比華菱之星更小的中卡,跟江淮亮劍者和東風天錦比較接近,目的就是進入到城市物流市場?!?nbsp;