國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心發(fā)布的最新信息顯示，2018年6月合共有15個汽車品牌在國內發(fā)布了涉及多款車型的召回公告，相關的汽車品牌分別是起亞、英菲尼迪、奔馳、沃爾沃、保時捷、寶馬、MINI、勞斯萊斯、林肯、瑪莎拉蒂、馬自達、大眾、奧迪、騰勢、力帆，涉及的汽車數量為160511輛。與近一年以來的情形相比，雖然今年6月因氣囊存在安全隱患而需要召回的汽車數量并不多，問題的誘因呈現出離散性，但是，在這15個涉及召回的汽車品牌之中，豪車品牌卻達到了9個，占比達到了60%。
6月國內汽車召回一覽表
起亞極睿
自2018年6月1日起，現代汽車（中國）投資有限公司召回2016年10月4日至2017年7月14日生產的進口起亞極睿汽車，共計1410臺。
發(fā)布時間：2018年6月1日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，由于混動離合器執(zhí)行器制造不良的原因，離合器執(zhí)行器內部油封可能出現損傷而漏油，油液會流入防污帽內部，引發(fā)其內部電機線圈針腳發(fā)生短路并燒損，可能引發(fā)火災。該公司將對召回范圍內的車輛免費更換混動離合器執(zhí)行器防污帽并封膠處理，如檢查確認已發(fā)生漏油，則更換離合器執(zhí)行器。
英菲尼迪QX60
自2018年6月1日起，日產（中國）投資有限公司召回2017年10月10日至2017年10月31日生產的部分進口英菲尼迪QX60汽車，共計196輛。
發(fā)布時間：2018年6月1日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于制動助力器內部部件的制造原因，造成車輛在緊急制動或大力制動時制動助力不足，制動距離延長。該公司將對召回范圍內車輛進行檢查，如果安裝了缺陷批次的問題產品，則免費更換為合格的制動助力器。
奔馳V級、威霆
自召回公告發(fā)布即日起，福建奔馳汽車有限公司召回部分V級及威霆車輛，共計22338輛。具體如下：一、2016年3月5日至2017年10月26日期間生產的部分V級車輛，共計14871輛；二、2016年8月18日至2017年10月18日期間生產的部分威霆車輛，共計7467輛。
發(fā)布時間：2018年6月4日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛的轉向部件接地不足，若車輛轉向柱模塊內的時鐘彈簧因受異物進入等情況斷開，駕駛員氣囊的警告信息會顯示在儀表盤上且紅色的氣囊警告燈亮起。在極端情況下，可能觸發(fā)駕駛員正面氣囊，存在安全隱患。該公司將對召回范圍內車輛進行免費檢修，為轉向管柱安裝導電環(huán)和保護環(huán)。并建議用戶在召回維修前，如果發(fā)現氣囊故障燈點亮和出現報警信息，應及時前往授權服務中心對車輛進行處置。
沃爾沃XC90
自2018年5月30日起，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司召回2015年1月15日至2016年5月29日期間生產的部分進口2016款沃爾沃XC90汽車，共計6415輛。
發(fā)布時間：2018年6月5日
召回原因：本次召回范圍內的車輛由于供應商制造問題，發(fā)動機冷卻液排放軟管連接器強度不足，可能導致冷卻液泄漏，不符合機動車運行安全技術條件的要求。該公司將對召回范圍內的車輛免費更換合格的排放軟管。此外，用戶如發(fā)現車輛儀表提示冷卻液液位低或發(fā)動機溫度高，應立刻聯系授權經銷商進行處置。
保時捷918 Spyder
自2018年6月25日起，保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回2014年6月23日至2014年11月24日期間生產的2015年款保時捷918 Spyder（斯派德）汽車。據統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及30輛。
發(fā)布時間：2018年6月5日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，前橋、后橋的連接縱向和橫向控制臂的連接軸容易受到應力腐蝕，可能會產生裂紋并逐漸導致該部件斷裂。在極端情況下（如在賽道上駕駛），車輛的操控性能可能會受到影響從而增加碰撞的風險。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換涉及的部件。出于安全方面的考慮，建議相關用戶在該召回沒有完成前，不要駕駛車輛參與任何賽道活動。
寶馬、MINI、勞斯萊斯汽車
寶馬（中國）汽車貿易有限公司備案了召回計劃，召回以下車輛，共計5829輛。具體如下：一、自2018年6月1日起，召回2017年12月14日至2018年3月26日期間生產的部分進口寶馬M5車輛，共計66輛；二、自2018年6月29日起，召回2008年9月22日至2011年11月19日期間生產的部分進口寶馬550i、650i、750Li、760Li、X5、X6，MINI Cooper S及勞斯萊斯Ghost車輛，共計5763輛。
發(fā)布時間：2018年6月5日
召回原因：上述范圍“一”內部分車輛由于制造原因，發(fā)動機控制單元內程序存在錯誤，在某些駕駛條件下燃油泵可能停止運行，可能導致車輛行駛時發(fā)動機停止運轉。該公司將免費為受影響車輛的發(fā)動機控制單元進行重新編程。
上述范圍“二”內部分車輛由于設計原因，發(fā)動機輔助水泵可能老化并發(fā)生內部短路。某些情況下，水泵電路板可能發(fā)生過熱熔損，增大了引發(fā)車輛起火的風險。該公司將免費為受影響車輛更換改進后的輔助水泵總成。
林肯大陸
從2018年6月15日起，福特汽車（中國）有限公司召回部分進口2017-2018年款林肯大陸系列汽車，據該公司統(tǒng)計，共涉及11044輛。
發(fā)布時間：2018年6月8日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛，因為蓄電池線束在發(fā)動機艙中與排氣隔熱罩產生接觸，這會導致蓄電池線束的損壞。該公司將為召回范圍內的車輛檢查蓄電池線束，如果線束已出現損壞，將為車輛更換蓄電池線束；如果線束完好，則將根據維修指引，添加兩根蓄電池線束固定扎帶，確保蓄電池線束沒有任何可能與排氣隔熱罩產生接觸。
大眾躍族
從2018年7月9日起，大眾汽車（中國）銷售有限公司召回自2015年10月2日至2015年10月30日生產的部分進口2016年款躍族（UP）車型汽車。據該公司統(tǒng)計，共涉及28輛。
發(fā)布時間：2018年6月8日
召回原因：本次召回涉及的車輛，由于供應商制造原因，導致掛車鉤螺栓和掛鉤之間焊接不足，可能導致在使用掛車鉤拖拉其他車輛時掛車鉤破裂。該公司將委托授權經銷商為車輛更換改進后的掛車鉤。
瑪莎拉蒂總裁、吉博力、萊凡特
從2018年6月19日起，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司召回部分進口2018年款總裁、吉博力和萊凡特汽車。據該公司統(tǒng)計，共涉及67輛。具體如下：一、2017年8月4日至2017年10月9日期間生產的總裁車輛，共計12輛；二、2017年7月31日至2017年10月26日期間生產的吉博力車輛，共計20輛；三、2017年8月1日至2017年12月12日期間生產的萊凡特車輛，共計35輛。
發(fā)布時間：2018年6月11日
召回原因：本次召回范圍內的車輛由于供應商在前副車架生產過程中出現人為失誤，導致部分焊縫不完整。在長期使用車輛后，可能會導致前副車架相關焊接部位不能牢固連接，進而可能會導致前副車架的幾何參數發(fā)生變化，在某些情況下，可能會導致車輛不易控制。該公司將對涉及召回的車輛進行前副車架的檢查，如有必要將更換前副車架。
奔馳AMG GT
從2018年6月12日起，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分2017年3月28日至2017年7月28日期間生產的進口奔馳AMG GT汽車, 據該公司統(tǒng)計，共計25輛。
發(fā)布時間：2018年6月12日
召回原因：本次召回范圍內的車輛由于在駕駛員使用過程中，安全帶可能會卡在安全帶導向裝置中造成松弛，從而影響安全帶的保護功能。如果發(fā)生碰撞，還可能會增加乘客受傷的風險。該公司將會移除涉及車輛的安全帶導向環(huán)墊片，并添加其他滑動部件到安全帶導向裝置中。
奔馳GLS SUV、S級
從2018年6月12日起，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分2017年1月4日至2017年6月5日期間生產的進口奔馳GLS SUV和S級汽車, 據該公司統(tǒng)計，共計7799輛。
發(fā)布時間：2018年6月12日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，當左側門鎖處于鎖止位置時，有可能不能真正鎖止，存在安全隱患。該公司將對涉及召回的車輛檢查門鎖，如有必要則進行更換。
馬自達CX-5
自2018年6月12日起，長安馬自達汽車有限公司召回2016年5月30日至2017年3月24日期間生產的部分CX-5汽車，共計45639輛。
發(fā)布時間：2018年6月12日
召回原因：本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因，轉向器小齒輪熱處理回火不充分，在長期使用且極端情況下可能導致轉向器小齒輪損壞，影響車輛方向操控。該公司將為召回范圍內車輛免費更換合格的轉向器總成。
寶馬530Le
自2018年6月29日起，華晨寶馬汽車有限公司召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產的部分國產華晨寶馬530Le汽車，共計2001輛。
發(fā)布時間：2018年6月13日
召回原因：本次召回范圍內車輛的燃油泵回油管，由于設計及裝配失誤，接頭內的兩處油封可能受損，造成接頭無法充分密封。存在缺陷的回油管在燃油泵運轉時可能泄漏燃油，增大了車輛起火的風險。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的燃油泵回油管。
大眾甲殼蟲
從2018年10月15日起，大眾汽車（中國）銷售有限公司召回2012年4月24日至2014年10月21日期間生產的部分進口2012-2015年款甲殼蟲系列汽車，據該公司統(tǒng)計，共涉及35386輛。
發(fā)布時間：2018年6月15日
召回原因：本次召回涉及的車輛，由于安裝在變速箱底部的接地母線過短及過緊，在行駛時可能因為變速箱支撐的移動，導致連接處承受額外的拉力而使得接地母線斷裂，進而導致不能發(fā)動發(fā)動機。該公司將委托大眾品牌進口汽車授權經銷商，免費為涉及范圍內的車輛更換改進后的，采用了柔性材料并加長的接地母線。
奧迪A3、大眾高爾夫旅行版
從2018年6月15日起，一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司召回以下進口車輛，據該公司統(tǒng)計，共計4輛。具體如下：一、自2014年08月27日至2014年09月11日期間生產的部分進口2014、2015年款奧迪A3汽車，總計3輛；二、自2014年9月11日至2014年9月11日期間生產的部分進口2014年款高爾夫旅行版汽車，共計1輛。
發(fā)布時間：2018年6月15日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，由于在海外市場的一輛同類型車輛發(fā)生了事故造成前部氣囊展開時，其前排乘客前安全氣囊發(fā)生了破裂。此外，為進一步明確此案件發(fā)生的根本原因，上述公司將通過本次召回，對同一批次生產的零件進行回收并更換新的前排乘客前安全氣囊，并對同批次零件實施更深入的研究分析。
騰勢汽車
自2018年6月15日起，比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回2014年9月19日至2017年12月5日期間生產的部分騰勢汽車，共計10064輛。
發(fā)布時間：2018年6月15日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員。該公司委托深圳騰勢新能源汽車有限公司，為召回范圍內的車輛免費更換改進后的前排乘員正面安全氣囊模塊。
起亞嘉華
從2018年6月15日起，現代汽車（中國）投資有限公司召回 2015年3月19日至2018年2月12日期間生產的進口起亞嘉華旅行車，共計2339輛。
發(fā)布時間：2018年6月15日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，由于滑門關閉控制時的反轉力設定過大，關閉車門時如果夾住手指等身體部位情況下可能無法自動反轉，有可能造成傷害。該公司為召回范圍內的車輛免費升級滑門控制模塊軟件。
力帆純電動汽車
自2018年6月26日起，重慶力帆乘用車有限公司召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1純電動汽車，共計6431輛。具體如下：一、2015年9月16日至2016年1月4日生產的330EV1純電動汽車，共計307輛；二、2015年10月19日至12月11日生產的330EV2純電動汽車，共計4719輛；三、2015年12月5日至12月20日生產的650EV1純電動汽車，共計1405輛。
發(fā)布時間：2018年6月26日
召回原因：本次召回范圍內的純電動汽車：一、因為設計原因，在平地臨時停車時掛P擋后不拉手剎，可能出現溜車現象；二、由于倒車換擋存在邏輯問題，倒車時存在安全隱患。該公司將為召回范圍車輛采取以下召回措施：一、免費更換換擋機構；二、免費升級電機控制器程序；三、免費升級儀表程序。
本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。一段時間以來，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后，國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產品管理中心對上述問題開展缺陷調查和評估。受調查影響，該公司決定采取召回措施。
保時捷帕那美拉
從2018年7月23日起，保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回部分在2017年1月18日至2018年5月29日期間生產的進口2017-2018年款帕那美拉汽車。據該公司統(tǒng)計，共涉及48輛。
發(fā)布時間：2018年6月26日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，后橋防側傾桿上的連桿可能發(fā)生松脫。如果連桿出現松脫，松脫的防側傾桿可能會導致周圍的懸架部件受損。在某些情況下車輛的操控性能可能會受到影響。該公司將委托授權服務中心為召回范圍內的車輛免費更換后橋防側傾桿上的連桿。
寶馬1系
自2018年7月23日起，華晨寶馬汽車有限公司召回2017年6月9日至2017年6月17日期間生產的部分國產華晨寶馬118i、120i、125i汽車，共計148輛。
發(fā)布時間：2018年6月27日
召回原因：本次召回范圍內車輛由于供應商生產失誤，燃油箱安裝孔周邊可能存在氣泡，使得燃油箱壁厚度薄于設計值，導致燃油箱可能在使用一段時間后破損并發(fā)生燃油泄漏，增大了車輛起火的風險。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的燃油箱。此外，在車輛召回維修前，用戶應謹慎駕駛車輛，如察覺車輛存在燃油氣味或觀察到燃油泄漏，應盡快聯系經銷商進行檢修。
起亞威客
從2018年7月23日起，現代汽車（中國）投資有限公司召回2006年11月21日至2014年4月4日期間生產的進口起亞威客汽車，共計3270輛。
發(fā)布時間：2018年6月29日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，由于從空調器（暖風總成）外殼底部的水溫傳感器孔向下方的繼電器盒滲漏冷凝水，可能會發(fā)生電氣短路，嚴重時可能會發(fā)生火災。該公司將為召回范圍內的車輛免費安裝繼電器保護殼，如確定已漏水損壞則更換繼電器盒和連接器以及安裝保護殼。
