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深度解析東風(fēng)小康V系6款全系超酷強(qiáng)悍越野微客微卡產(chǎn)品

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-05-12
  V27——越野微客 
    
  東風(fēng)小康V27是參照歐盟汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而專門設(shè)計(jì)的一款符合中國(guó)道路狀況的新一代微型客車。它不僅滿足了微型客車用戶對(duì)空間大、裝載多的實(shí)用需求,而且更具強(qiáng)悍與安全行性。東風(fēng)小康V27率先推出加大整車尺寸、加長(zhǎng)軸距、加寬輪胎、加高離地間隙、加強(qiáng)防撞鋼染等諸多安全設(shè)計(jì)元素,同時(shí)配置高強(qiáng)度座艙及吸收沖擊能量車體,全方保護(hù)駕乘人員安全。 
  
  東風(fēng)小康V27搭載東風(fēng)小康3U金鉆專用發(fā)動(dòng)機(jī),采用多點(diǎn)式電子燃油噴射系統(tǒng),扭矩、輸出功率、燃油經(jīng)濟(jì)性三項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到高水平,有超強(qiáng)的爬坡能力,卓越的動(dòng)力性能,尾氣排放達(dá)到區(qū)IV、歐V標(biāo)準(zhǔn);采用5檔手動(dòng)變速箱,結(jié)構(gòu)緊湊,換檔順暢,操縱自如;轎車式操控臺(tái)設(shè)計(jì),電子數(shù)字儀表盤,淺色內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔和諧,給人以全新的人性化駕乘感受。 

  近年來(lái),東風(fēng)小康V27憑借良好的運(yùn)載能力和越野品質(zhì),已經(jīng)圓滿完成過(guò)各種救災(zāi)任務(wù)。在奔赴抗震救災(zāi)前線、為旱區(qū)送水和支援山區(qū)希望小學(xué)等各種崎嶇泥濘的山路上,常常可以見到V27炫酷而忙碌的身影。 

  東風(fēng)小康V27在4S店大受消費(fèi)者歡迎,銷量一路攀高。 
  
  V27分時(shí)四驅(qū)——國(guó)內(nèi)首款四驅(qū)越野微客 
  
  V27四驅(qū),被稱為中國(guó)首款自主品牌四驅(qū)越野微車。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自主品牌微型車四驅(qū)系統(tǒng)的空白,是東風(fēng)小康堅(jiān)持參照歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制造中國(guó)式微型車的汽車質(zhì)量路線下的又一款劃時(shí)代產(chǎn)品。也是東風(fēng)小康汽車公司致力于底盤核心技術(shù)提升的代表性車型。 
  
  據(jù)了解,V27四驅(qū)版專門安裝了輪邊離合器,它能載斷和實(shí)現(xiàn)前輪與傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力傳遞。當(dāng)車輛處于兩驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí),輪邊離合器處于分離狀態(tài),前輪和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的動(dòng)力被切斷、避免前輪帶動(dòng)傳動(dòng)系轉(zhuǎn)動(dòng)而帶來(lái)的動(dòng)力損失,降低油耗;車輛處于四驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí),輪邊離合器處于結(jié)合狀態(tài),傳動(dòng)系統(tǒng)輸出的動(dòng)力通過(guò)輪邊離合器傳遞到4個(gè)車輪上,確保前輪參與正常驅(qū)動(dòng)。 

  這里面包含有東風(fēng)小康四驅(qū)越野微客七大技術(shù)優(yōu)勢(shì),包括: 

  1、分時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)練精巧,可靠耐久。 

  2、NVH結(jié)構(gòu)匹配控制嚴(yán)謹(jǐn),保證動(dòng)力合理分配與傳遞,整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載能力得到提高。 

  3、轉(zhuǎn)向、懸掛及操控系統(tǒng)彩獨(dú)特的專利設(shè)計(jì)和人機(jī)工程優(yōu)化。 

  4、制動(dòng)系統(tǒng)采用專有前沿技術(shù)及最新國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)。 

  5、具備專利齒型輪胎,泥濘、冰雪路面擁有出色通過(guò)性。 

  6、減小兩驅(qū)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件空轉(zhuǎn)磨損,增加使用壽命。 

  7、制造成本和燃油經(jīng)濟(jì)性具有難以超越的優(yōu)勢(shì)。 
  
  將SUV的四驅(qū)技術(shù)引用到微車中來(lái),目的就是為了讓微車使用者享受到之前他們根本無(wú)法享受到的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在某次國(guó)際車展上,廠方為觀眾演示了當(dāng)經(jīng)過(guò)泥濘路段時(shí),四驅(qū)車絕不會(huì)后輪打滑、深陷泥坑,而是一腳油越過(guò),如履平地的輕松,以及在亂石坑洼路面啟動(dòng)、加速、通過(guò)一氣呵成的暢快。 
  
  V27分時(shí)四驅(qū)是一場(chǎng)微車使用上的革命。也是東風(fēng)小康汽車研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新能力的明證。 

  V27L——越野大微客 
  
  V27L是在原V27車型基礎(chǔ)上的加長(zhǎng)車型,空間表現(xiàn)更加突出。長(zhǎng)寬高4150X1635X1960mm、軸距長(zhǎng)達(dá)2760mm。長(zhǎng)度足足較原V27車型增加245mm,使原本就非常闊綽的車內(nèi)空間進(jìn)一步提升??梢哉f(shuō)顛覆了傳統(tǒng)微客的空間局限,繼續(xù)領(lǐng)跑微客空間優(yōu)勢(shì),以超越與突破的創(chuàng)新設(shè)計(jì)開發(fā)理念,車身長(zhǎng)度,車體高度、整車軸距四大空間參數(shù)指示遙遙領(lǐng)先同級(jí)車型,真正達(dá)到在駕、乘、裝、卸使用中的空間利用最大化。 
  
  整車長(zhǎng)度加長(zhǎng),尾部利用空間就增大,裝載更多。普通微車一般只有中后排兩排座椅,而V27L的尾部空間足可以在后部再增加一排座椅,現(xiàn)場(chǎng)演示居然坐了17人,這是普通微車遙不可及的空間優(yōu)勢(shì)。超長(zhǎng)軸距目的是增大駕乘員的縱向空間和腳部空間。加高車體車內(nèi)地板與車頂距離拉大,提高駕乘舒適性。加寬車體則使得V27L橫向距離加寬,提高空間利用率,裝載更多。 
  
  對(duì)于一款裝載能力優(yōu)越的大空間微客而言,動(dòng)力方面,V27L裝載目前國(guó)際領(lǐng)先的DK13發(fā)動(dòng)機(jī),具有重量輕、功率大、體積小、噪音低、油耗低等顯著特點(diǎn)。升功率達(dá)到53kW/L,1.3L的經(jīng)濟(jì)型排量,達(dá)到最大爬坡度30%。這樣的能力,即使是在以山城著稱的重慶,走山路也是綽綽有余。是整個(gè)東風(fēng)小康V系越野微客當(dāng)中名符其實(shí)的越野大微客。 
  
  V07S——超值越野微客 
  
  作為東風(fēng)小康重磅推出的新款微型客車,V07S被業(yè)界稱為2011年經(jīng)濟(jì)實(shí)用型微客。以獨(dú)特的前臉造型,加強(qiáng)型車體設(shè)計(jì),強(qiáng)悍越野更安全。 
  
  采用人體仿真學(xué)設(shè)計(jì)的高級(jí)座椅,柔軟舒適,美觀大方;轎車式儀表操控臺(tái),簡(jiǎn)約更大氣;對(duì)開式中門設(shè)計(jì),最大開啟角度達(dá)到90°,上下乘坐裝卸貨物更方面。該車發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)式電子燃油噴射系統(tǒng),扭矩、輸出功率、燃油經(jīng)濟(jì)性三項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到高水平,有超強(qiáng)的爬坡能力和卓越的動(dòng)力性。 
  
  眾所周知,微型汽車既能當(dāng)代步工具,也是生產(chǎn)生活資料、賺錢工具。在V全系產(chǎn)品中,V07S優(yōu)越的性價(jià)比,獨(dú)特的空間優(yōu)勢(shì)和安全性能,必將會(huì)博得廣大微車消費(fèi)者的喜愛。 
  
  V21(單排)、V22(雙排)——越野大微卡 
  
  在鄉(xiāng)間小路上,它暢行無(wú)阻;在雨水山路上,它通過(guò)自如;在物流市場(chǎng)上,它滿載貨物……這就是V21、V22的寫照。V21、V22均為東風(fēng)小康最新開發(fā)的V系微卡。其中V21為單排座微卡、V22為雙排座微卡。

  不過(guò),這兩款微卡并非普通的微卡,而是身懷高超技藝。V21、V22被賦予的責(zé)任與使命,正是打破常規(guī)、顛覆傳統(tǒng)微卡的設(shè)計(jì)理念,在外觀、動(dòng)力、配置、裝載能力等方面,實(shí)現(xiàn)全面超越,以征服鄉(xiāng)間山路、泥濘亂石路、積水路為終極目標(biāo)。 
  
  同樣擁有歐盟標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計(jì)理念、以及東風(fēng)汽車底盤制造技術(shù)的V21、V22搭載東風(fēng)小康BG10新一代高效以發(fā)動(dòng)機(jī),升功率大于51KW/L,具備超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超低排放、超久耐用。

  東風(fēng)小康V21、V22底盤離地間隙均為170mm,遠(yuǎn)超同級(jí)車型,有效防止底盤與地面產(chǎn)生摩擦,的確能夠輕松應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況,通過(guò)自如。 
  
  而整車底盤加長(zhǎng)軸距、加寬輪距設(shè)計(jì)。軸距長(zhǎng)達(dá)2820mm,輪距寬達(dá)1410mm,遠(yuǎn)超同級(jí)車型。V22貨箱尺寸為2260X530X1540mm,V21貨箱尺寸為2900X530X1540mm,整體貨箱的長(zhǎng)度、寬度、高度進(jìn)行全面升級(jí);裝載空間更大,滿足更多運(yùn)輸要求。 
  
  整車越野地結(jié)構(gòu)造型設(shè)計(jì)理念,更讓V21、V22在眾多普通微卡中外型出眾,脫穎而出。