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東風(fēng)汽車模具廠廠長李建華:完成全年目標(biāo)是硬道理和死

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    “訂單是硬道理,工期是死命令,質(zhì)量是生命線”——這句模具廠員工耳熟能詳?shù)膹S訓(xùn),如今有了新的內(nèi)涵:確保完成全年經(jīng)營目標(biāo)也是硬道理和死命令。作為東風(fēng)汽車有限公司具有獨立法人資格的東風(fēng)汽車模具廠,能否完成全年經(jīng)營目標(biāo),不僅關(guān)系著即將進行的改制工作,更關(guān)系著該廠今后的生存與發(fā)展。
    今年前10個月,模具廠已完成商品產(chǎn)值1.01億元,占全年目標(biāo)的80%;完成利潤960萬元,占全年目標(biāo)的72.4%。模具廠廠長李建華斬釘截鐵地說,從11月中旬開始,全廠展開大決戰(zhàn),務(wù)必保質(zhì)保量地完成全年任務(wù)。
    談到模具廠的生產(chǎn)經(jīng)營工作,李建華說,今年以來,模具廠面臨的形勢異常嚴(yán)峻:一是項目多、周期短,生產(chǎn)組織難度大。模具廠承接的公司一號工程--EQ4195W高頂雙臥車型模具,是公司戰(zhàn)略項目之一;JA轎車模具,是東風(fēng)有限的重點項目之一;其他還有神龍T53、長安汽車等大大小小共十幾多個生產(chǎn)項目,這些項目幾乎都是各汽車廠的新車型模具或升級換代車型的模具,屬于質(zhì)量要求高、周期短的項目。這些項目同時集中在一起,無疑對生產(chǎn)組織造成很大壓力。 二是數(shù)控加工設(shè)備能力不足,嚴(yán)重制約了模具生產(chǎn)。工廠的生產(chǎn)組織已經(jīng)安排到24小時不停機,但仍然無法全部滿足現(xiàn)生產(chǎn)需求。三是由于整車產(chǎn)量減少,對模具廠占全年總產(chǎn)值三成的汽車零部件的生產(chǎn)影響很大,產(chǎn)值和銷售收入同比減少。
    李建華說,面對困難,模具廠采取了有力措施。一是以誠信對待用戶,以“工期是死命令”的理念,確保按期履行合同。一季度,全廠開展"大干17天,確保項目按期完成"的會戰(zhàn),干部每天工作到晚上9點,順利完成了沈陽金杯、上海拖內(nèi)、公司EQ4195W等項目。特別是EQ4195W高頂雙臥項目,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。高溫假期間,全廠開展"戰(zhàn)高溫、保周期"活動,目前,"大干四季度,確保全年指標(biāo)完成"勞動競賽正開展得如火如荼。二是模具廠通過開展精品模具工程,在全體職工中樹立起"為下序提供方便,為企業(yè)樹立品牌、為用戶創(chuàng)造效益、為社會創(chuàng)造價值"的思想,用精品搶占市場。三是狠抓干部管理,提出了“無功無效就是過”,新出臺干部管理十條標(biāo)準(zhǔn),對違反管理標(biāo)準(zhǔn)的干部,一次通報、二次誡免,三次責(zé)令辭職。四是堅持兩會制度。每天早上開碰頭會,加快信息傳遞流程,并利用工廠內(nèi)部局域網(wǎng)做到信息共享。每周六開項目分析例會,小結(jié)一周來項目進展情況,分析問題,協(xié)調(diào)解決。五是狠抓降成本工作。物資采購實行競標(biāo),能源管理削峰填谷。同時,通過優(yōu)化管理降低成本,撤銷了鍛工班,鍛件全部實行市場采購。此外,提高單位時間的產(chǎn)出效益,對模具機加工工序合理分流外委,縮短模具加工周期。
    李建華表示,模具廠員工將全力以赴確保全面完成全年目標(biāo)。