1月18日，“國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)”在北京隆重召開。由山東重工濰柴動(dòng)力開發(fā)的《重型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。這項(xiàng)技術(shù)使我國成功擁有了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WP10/WP12系列藍(lán)擎重型高速柴油機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi)重型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的空白，打破了國外的技術(shù)壟斷，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性等主要技術(shù)指標(biāo)就明顯優(yōu)于國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。研發(fā)成功以來，藍(lán)擎系列柴油機(jī)的產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居世界同行業(yè)首位。
長期以來，山東重工濰柴動(dòng)力一直堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)綠色動(dòng)力發(fā)展作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)際行動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”。2005年，濰柴以藍(lán)擎動(dòng)力的成功研發(fā)為標(biāo)志，開始搭建了一整套自主創(chuàng)新研發(fā)體系。其中，自主研發(fā)的高速大功率“藍(lán)擎”發(fā)動(dòng)機(jī)是中國首臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過深度開發(fā)，目前已經(jīng)達(dá)到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。2009年，國家商用車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、商用車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟先后通過國家科技部審批，落戶濰柴。依托全球領(lǐng)先的研發(fā)平臺(tái)，濰柴集團(tuán)先后承擔(dān)和參與了10個(gè)國家“863項(xiàng)目”和科技攻關(guān)項(xiàng)目，獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專利469項(xiàng)。2012年3月13日，中國第一臺(tái)大功率缸內(nèi)高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上市，填補(bǔ)了國內(nèi)天然氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)用領(lǐng)域的空白，這成為中國天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。2012年5月，濰柴動(dòng)力宣布自主研發(fā)制造的我國首款高壓共軌電控系統(tǒng)批量上市，這標(biāo)志著我國柴油機(jī)工業(yè)發(fā)展長期以來受制于人的局面被徹底改變，突破了我國柴油機(jī)工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要瓶頸，打破了國外企業(yè)在此領(lǐng)域的壟斷局面。多年原始積累打下的扎實(shí)基礎(chǔ)，讓濰柴悄然具備了在國際資本舞臺(tái)上大展風(fēng)采的機(jī)會(huì)，動(dòng)力總成、商用車、核心零部件、工程機(jī)械、游艇五大業(yè)務(wù)板塊的確立完善，全球化發(fā)展戰(zhàn)略逐漸明晰：以整機(jī)為導(dǎo)向，擁有核心技術(shù)，具備全球競爭力，可持續(xù)發(fā)展的工業(yè)裝備制造集團(tuán)，開始向世界五百強(qiáng)持續(xù)邁進(jìn)。
