2013年11月27日，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)主辦的節(jié)能與新能源汽車(chē)展在上海隆重開(kāi)幕。經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)行業(yè)專(zhuān)家嚴(yán)格評(píng)選，常隆客車(chē)獲得“節(jié)能與新能源汽車(chē)行業(yè)十大創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”和“節(jié)能與新能源汽車(chē)行業(yè)50強(qiáng)企業(yè)獎(jiǎng)”，這是行業(yè)對(duì)常隆客車(chē)長(zhǎng)期堅(jiān)持純電動(dòng)客車(chē)事業(yè)和持續(xù)進(jìn)行自主創(chuàng)新成果的肯定。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)評(píng)選是國(guó)內(nèi)最具權(quán)威的行業(yè)盛會(huì)，其專(zhuān)業(yè)性和權(quán)威性受到國(guó)內(nèi)行業(yè)極大關(guān)注，國(guó)內(nèi)40多家商用車(chē)、乘用車(chē)和電池、電機(jī)、電控企業(yè)參加此次盛會(huì)。
十年創(chuàng)新，成果豐碩
自2002年以來(lái)，江蘇常隆客車(chē)有限公司十年如一日?qǐng)?jiān)持新能源汽車(chē)發(fā)展方向，堅(jiān)定不移的把純電動(dòng)客車(chē)事業(yè)進(jìn)行到底。從10年前首輛純電動(dòng)客車(chē)在北京121線(xiàn)示范運(yùn)行到今天10多款180多輛純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品在上海、淄博、?？凇⒊啥荚趪?guó)內(nèi)10多個(gè)城市示范運(yùn)行成功，顯示常隆在新能源客車(chē)發(fā)展中卓著成果。尤其是常隆純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品在國(guó)際率先通過(guò)歐盟認(rèn)證，并遠(yuǎn)銷(xiāo)到意大利、巴西、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)，這是中國(guó)客車(chē)行業(yè)的驕傲。
通過(guò)近10年的自主創(chuàng)新，在國(guó)內(nèi)形成獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。尤其是常隆純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品，集成了電池型電動(dòng)客車(chē)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與電池系統(tǒng)的精確配合，使常隆電動(dòng)汽車(chē)具有節(jié)能率好、制動(dòng)能量回收率高和續(xù)駛里程長(zhǎng)等特點(diǎn)，續(xù)航里程達(dá)到280公里、百公里耗電僅80度電。比同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)能10-12%?？照{(diào)系統(tǒng)采用頂置整體式電動(dòng)車(chē)?yán)渑瘜?zhuān)用空調(diào)；駕駛座采用新型集成化多功能空氣懸浮座椅，駕駛操作方便，勞動(dòng)強(qiáng)度較低，加速平穩(wěn)，噪音極小。常隆純電動(dòng)客車(chē)已累計(jì)安全行駛一百多萬(wàn)公里，充分滿(mǎn)足現(xiàn)代城市公交的需求。
近幾年，常隆客車(chē)以純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)為核心，不斷進(jìn)行創(chuàng)新。堅(jiān)持以純電動(dòng)、增程式為先導(dǎo)的新能源客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，先后推出電池和超級(jí)電容混合，永磁電機(jī)+超動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，以及電池+發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)“雙擎動(dòng)力”等一批新產(chǎn)品問(wèn)世，在國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)行業(yè)形成獨(dú)特的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
"零排放、無(wú)污染、高節(jié)能、大容量"是常隆純電動(dòng)客車(chē)在市場(chǎng)示范運(yùn)行過(guò)程中表現(xiàn)的突出特點(diǎn)，多層次的新興技術(shù)優(yōu)勢(shì)形成了常隆客車(chē)獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，加快向市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，提高商業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略，使常隆客車(chē)產(chǎn)品既在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在國(guó)際市場(chǎng)也具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀企業(yè)。
2013年，雖然國(guó)內(nèi)新能源尤其是純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)下滑，對(duì)于常隆客車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)展令人震撼；打開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)通往歐盟市場(chǎng)的“新能源汽車(chē)絲綢之路”，鏈接了通往南美高端客車(chē)市場(chǎng)的通道，并已成功與東南亞諸國(guó)的商務(wù)對(duì)接。隨著常隆萬(wàn)臺(tái)新能源項(xiàng)目的建設(shè)完成，常隆將成為我國(guó)新能源汽車(chē)和出口創(chuàng)匯的強(qiáng)勢(shì)優(yōu)秀企業(yè)。
